[发明专利]一种新能源汽车自动驾驶用监控装置在审

专利信息
申请号: 201910215136.7 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN109917709A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 朱军;刘海争;王帅 申请(专利权)人: 江苏博德专用汽车有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223005 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自动驾驶 通信模块 储存模块 数据采集 数据连接 汽车电子控制单元 新能源汽车 云端服务器 定速巡航 监控装置 检测模块 行驶参数 多媒体控制模块 车辆行驶数据 公路汽车 交通网络 交通信息 控制模块 汽车驾驶 汽车监控 实时监测 网络工具 行驶模式 便利性 单片机 多平台 工具端 完善性 汽车 通行
【说明书】:

发明公开了一种新能源汽车自动驾驶用监控装置,包括通信模块、自动驾驶模块、汽车电子控制单元、行驶参数检测模块和定速巡航单元,所述汽车自动驾驶控制模块由通信模块、自动驾驶模块、数据采集储存模块、行驶模式切换模块、多媒体控制模块、汽车电子控制单元、行驶参数检测模块、单片机、定速巡航单元和汽车监控工具端组成,所述通信模块与数据采集储存模块数据连接,所述通信模块和数据采集储存模块数据连接云端服务器,所述云端服务器数据连接交通网络总控和网络工具端。便于多平台对自动驾驶汽车进行实时监测,增加汽车驾驶的安全性,提高公路汽车通行的密集性,增加交通信息的便利性,提高车辆行驶数据的完善性。

技术领域

本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车自动驾驶用监控装置。

背景技术

汽车自动驾驶在使用安全上任有不足,没有良好的汽车行驶数据信息交换机构,没有全方位的实时监测机构,使的完全进行自动驾驶的汽车在行驶过程中任具有较大安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车自动驾驶用监控装置,以解决上述背景技术中提出的汽车自动驾驶在使用安全上任有不足,没有良好的汽车行驶数据信息交换机构,没有全方位的实时监测机构,使的完全进行自动驾驶的汽车在行驶过程中任具有较大安全隐患。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车自动驾驶用监控装置,包括通信模块、自动驾驶模块、汽车电子控制单元、蜂鸣器和汽车执行机构,其特征在于:所述汽车驱动模块包括汽车自动驾驶控制模块和太阳能源组,汽车自动驾驶控制模块由通信模块、自动驾驶模块、数据采集储存模块、行驶模式切换模块、多媒体控制模块、汽车电子控制单元、行驶参数检测模块、单片机、定速巡航单元和汽车监控工具端组成,所述通信模块与数据采集储存模块数据连接,所述通信模块和数据采集储存模块数据连接云端服务器,所述云端服务器数据连接交通网络总控和网络工具端。

进一步地,所述通信模块与数据采集储存模块和自动驾驶模块数据连接,所述自动驾驶模块与行驶模式切换模块、多媒体控制模块、汽车电子控制单元和汽车监控工具端电连接,所述行驶参数检测模块和单片机与自动驾驶模块电连接。

进一步地,所述汽车电子控制单元电连接汽车执行机构。

进一步地,所述自动驾驶模块与定速巡航单元电连接。

进一步地,所述网络工具端为手机终端、笔记本电脑终端或平板电脑终端。

进一步地,所述汽车监控工具端为GPS定位器、行车记录仪和汽车报警模块。

进一步地,所述太阳能源组由太阳能光伏板、太阳能控制器、蓄电池和逆变器组成,所述太阳能光伏板与太阳能控制器电连接,所述太阳能控制器与蓄电池电连接,所述蓄电池与逆变器电连接,所述逆变器与汽车自动驾驶控制模块和汽车执行机构内的电器组件电连接。

进一步地,所述汽车自动驾驶控制模块具有传感模块组,所述传感模块组由压力传感模块、温度传感模块和湿度传感模块组成,所述压力传感模块分别安装于汽车前后保险杠上,所述温度传感模块和湿度传感模块安装于汽车内部装饰面板上,且压力传感模块、温度传感模块和湿度传感模块与单片机电连接,所述单片机电连接蜂鸣器。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:将通信模块和汽车的自动驾驶模块与数据采集储存模块数据连接,实现汽车整体状态的执行模式状态数据实时进行记录,且通过云端服务器的信号数据连接,监控工作人员可通过交通网络总控对汽车执行模式状态和储存的数据实时进行监测,且人员可通过网络工具端网络连接云端服务器实现对汽车执行模式状态和储存的数据实时进行查看,便于多平台对自动驾驶汽车进行实时监测,增加汽车驾驶的安全性,利用GPS定位器便于各汽车的位置数据能够实时公开,便于云端计算公开且提高公路汽车通行的密集性,增加交通信息的便利性,提高车辆行驶数据的完善性。

附图说明

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