[发明专利]一种光栅标志牌及其制造方法有效
| 申请号: | 201910213663.4 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN109837843B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 崔娜;王天岳;白翰;张康宇 | 申请(专利权)人: | 济南大学;山东正衢交通工程有限公司;山东正衢交通工程大数据研究院 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;G09F13/04 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 黄海丽 |
| 地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 光栅 标志 及其 制造 方法 | ||
1.一种光栅标志牌,安装在标志杆上,其特征是,包括:灯箱、光栅和透镜;
所述灯箱固定安装在光栅的一侧,所述透镜固定安装在光栅的另外一侧;所述透镜距离光栅设定距离;
在灯箱与光栅之间的光栅的表面贴有标识图像;所述标识图像由待显示标识图像的若干个图像条拼接而成;
所述光栅的缝宽尺寸根据驾驶员初次观看到第j个图像的位置点与驾驶员初次观看到第j+1个图像的位置点之间的中点,距离透镜延伸面的最短距离设置;透镜延伸面是指经过透镜的中心点且与透镜主光轴垂直的面;
驾驶员初次观看到某个图像的位置点是标志牌制造商提前设定的点。
2.如权利要求1所述的标志牌,其特征是,所述标识图像由待显示标识图像的若干个图像条拼接而成,具体步骤包括:
假设有A张待显示标识图像,则将每张待显示标识图像从上到下逐行依次切割,将每张待显示标识图像都均匀切割成B个图像条;B为设定值;
对每张待显示标识图像的B个图像条,从上到下均按照从1到B进行编号;
图像条选出步骤:从切割后的所有待显示标识图像中,选出编号均为i的图像条;首次执行时,i的取值为1;
图像条拼接步骤:将所有待显示标识图像的编号为i的图像条,按照待显示标识图像的待显示先后顺序从上到下进行拼接得到编号为i的图像块;
然后,对编号i加1;重复图像条选出步骤和图像条拼接步骤;直至获得B个图像块;
图像块拼接步骤:对获取的所有图像块,按照编号小的图像块在编号大的图像块的上方的顺序,将获取的图像块进行拼接,得到拼接后的最终图像;
将拼接后的最终图像贴在光栅的远离透镜一侧的表面。
3.如权利要求2所述的标志牌,其特征是,将拼接后的最终图像贴在光栅的远离透镜一侧的表面,具体步骤包括:
最终图像的每个图像块的第j个待显示图像的图像条,所对应的光栅缝宽均为Lj;在显示顺序中,最后显示的一张图像的图像条,所对应的光栅缝宽为常数;归属于同一个待显示图像的所有图像条的光栅缝宽是一样的。
4.如权利要求3所述的标志牌,其特征是,所述光栅的缝宽尺寸根据驾驶员初次观看到第j个图像的位置点与驾驶员初次观看到第j+1个图像的位置点之间的中点,距离透镜延伸面的最短距离设置;透镜延伸面是指经过透镜的中心点且与透镜主光轴垂直的面,光栅的缝宽尺寸Lj的计算公式为:
其中,d1表示透镜距离光栅的距离,d1为常数;
cj表示驾驶员初次观看到第j个图像的位置点与驾驶员初次观看到第j+1个图像的位置点之间的中点,距离透镜延伸面的最短距离;
mj表示透镜与驾驶员初次观看到第j个图像的位置点的距离;
mj+1表示透镜与驾驶员初次观看到第j+1个图像的位置点的距离;
j表示设定的待显示图像的个数,j的取值范围是1到4;
αj+1表示驾驶员初次看到第j+1个图像的位置点与标志杆上光栅标志牌的最低点连线与水平线之间的夹角;
h表示标志杆上光栅标志牌的最低点距离地面的高度;
N表示标志牌的面积大小,N为设定值。
5.如权利要求4所述的标志牌,其特征是,
驾驶员初次观看到某个图像的位置点是标志牌制造商根据路段的限速要求来设定:假设驾驶员阅读标识牌内容需要t1秒;驾驶员对标识内容的反应时间t2秒;路段限速为v;则初次观看到某个图像的位置点距离标志牌的距离等于(t1+t2)*v。
6.如权利要求4所述的标志牌,其特征是,
所述图像条,是指待显示图像被均匀切割后得到的矩形状图像。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南大学;山东正衢交通工程有限公司;山东正衢交通工程大数据研究院,未经济南大学;山东正衢交通工程有限公司;山东正衢交通工程大数据研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910213663.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





