[发明专利]一种集成电动车辆电力转换系统

权利要求书

1.一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，该系统具有一套驱动电机运转的多相全桥，该多相全桥至少有一相的输出点既与电机相线连接也与交流充电输入滤波器的输出点连接。

2.如权利要求1所述的一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，有额外的桥臂与驱动电机运转的多相全桥中的若干桥臂共同构成交流充电输入全桥，用于充电时的能量转换，该额外的桥臂与驱动电机运转的多相全桥连接于同一直流母线。

3.如权利要求1所述的一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，电机绕组同时也是交流充电输入滤波器的一部分。

4.如权利要求1所述的一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，直流母线与电池之间有接触器，用于接通或断开直流母线与电池之间的通路。

5.如权利要求1所述的一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，直流母线与电池之间有降压电路，将较高的母线电压降低为较低的蓄电池电压。

6.如权利要求5所述的一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，该降压电路的输出与电池之间有接触器。

7.如权利要求5所述的一种集成电动车辆电力转换系统，其特征在于，该降压电路具有一个隔离的副边绕组，该绕组用于为低压小蓄电池充电。