[发明专利]一种W掺杂改性的高镍三元正极材料在审

专利信息
申请号: 201910197502.0 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN109904432A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 李聪;苏岳锋;杨永清;陈来;杨智茹;卢赟;包丽颖;谭国强;王敬;黄擎;陈实;吴锋 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: H01M4/36 分类号: H01M4/36;H01M4/505;H01M4/525
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 张洁;仇蕾安
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 三元正极材料 掺杂改性 固体粉末 高镍 镍钴锰氢氧化物 电化学性能 商业化应用 倍率性能 材料容量 材料通过 储能电池 电荷转移 改善材料 稳定材料 研磨混合 氧气氛围 混合物 前驱体 钨源 阻抗 煅烧 冷却 掺杂 合成
【说明书】:

发明涉及一种W掺杂改性的高镍三元正极材料,属于化学储能电池领域。所述材料通过将镍钴锰氢氧化物前驱体、钨源和LiOH·H2O的混合物研磨混合均匀,得到固体粉末,然后将固体粉末在氧气氛围下进行煅烧,冷却后得到。本发明中W的掺杂能够稳定材料结构,降低电荷转移阻抗,从而改善材料电化学性能,提高了材料容量保持率和倍率性能。所述合成方法简单,工艺及技术容易实现,可以大规模商业化应用。

本发明涉及一种W掺杂改性的高镍三元正极材料,属于化学储能电池领域。

背景技术

随着环境污染的加剧和石油资源的紧缺,人们越来越重视环境问题,我们迫切地去构建一个低碳环保型的社会。因此,近几年,电动车为主的新能源行业也快速的发展起来,但是要电动车全部的替换掉燃油车,我们需要提升电动车的续航里程、快速充电、安全性和寿命等,以此来达到其可以和燃油车抗衡的目的。目前,电动车用的都是锂离子电池,在众多的锂离子电池正极材料中,层状高镍三元正极材料Li[NixCoyMn1-x-y](0.6<x<1,0<y<1,0<1-x-y<1)相比于传统的LiCoO2、LiNiO2和LiMnO2正极材料,其容量更高,循环性能较好,安全性也良好,而且其价格低廉,这使其成为极具发展前景的正极材料。

高镍三元正极材料的高容量也为其带来了很多问题,随着循环材料微裂缝的扩大,到最后材料结构的破碎;电解液和正极材料的反应,导致电池容量的不可逆损失以及结构的破坏;在高压放电下,阳离子混排,导致发生不可逆的相变等一系列问题。因此,通过设计正极材料形貌;给电解液添加添加剂来抑制副反应的发生;掺杂元素来改善正极材料电化学性能,通过掺杂可以拓宽锂离子扩散通道,抑制相变的产生,减少过渡金属的溶出;包覆也常被用来改善正极材料电化学性能,包覆层可有效抑制电解液和活性物质的副反应,增强电子导电率和离子导电率等优势。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种W掺杂改性的高镍三元正极材料,通过在高镍三元正极材料的前驱体与锂盐进行混合的同时进行W的掺杂,从而实现W在高镍三元正极材料表层和内部的掺杂。明显有效的改善了材料的循环性能和倍率性能,尤其是高截止电压下高倍率下的电化学性能改善明显,并且提供了一条简单易操作可产业化的制备方法。

为实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种W掺杂改性的高镍三元正极材料,所述材料通过以下方法制备得到:

步骤(1):将LiOH·H2O加入研钵中干磨3-5min,将颗粒研磨成粉末之后,再加入镍钴锰氧化物前驱体和钨源混合均匀,干磨10-30min,再加入乙醇淹没镍钴锰氧化物前驱体和钨源的混合物,湿磨30-40min,以便混合的更加充分,得到固体粉末;

步骤(2)将固体粉末在氧气氛围下首先在455℃-550℃下预煅烧6-8小时,再升温至700℃-850℃下保温煅烧12-18小时,预煅烧和煅烧阶段升温速率分别独立为3-5℃/min,冷却后得到一种W掺杂改性的高镍三元正极材料;

其中,镍钴锰氢氧化物前驱体中镍、钴、锰的摩尔比为x:y:(1-x-y), 0.6<x<1,0<y<1,0<1-x-y<1;

钨源和镍钴锰氧化物前驱体质量比的0.005-0.02:1。

优选的,步骤(1)中所述钨源为三氧化坞或偏钨酸铵。

优选的,步骤(1)中所述镍钴锰氢氧化物前驱体为Ni0.8Co0.1Mn0.1(OH)2

优选的,步骤(1)中所述钨源与镍钴锰氢氧化物前驱体的质量比为0.005:1。

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