[发明专利]燃料电池双极板的密封性检测装置与方法

说明书

本发明公开了一种燃料电池双极板的密封性检测装置与方法，所述装置包括：模具组件，所述模具组件包括：第一模、第二模、第一密封垫和第二密封垫，所述第一模设有第一至第三进气流道，所述第二模设有第一至第三出气流道；压装系统，所述压装系统与所述模具组件相连；供气系统，所述供气系统与所述第一至第三进气流道相连，所述第一至第三进气流道与所述供气系统之间设有一一对应的第一至第三控制阀；检测系统，所述检测系统与所述第一至第三出气流道相连，所述第一至第三出气流道与所述检测系统之间设有一一对应的第四至第六控制阀。可以精准模拟双极板的装配状态，以快速准确检测双极板密封性，且可以同时进行双极板的外漏和窜气检测。

技术领域

本发明属于燃料电池测试技术领域，具体而言，涉及一种燃料电池双极板的密封性检测装置与方法。

背景技术

燃料电池是一种将氢的化学能转变为电能的发电装置，其具有无污染、工作温度低、噪声低等优点，在众多领域得到了广泛的研发和应用。燃料电池作为一种清洁能源产品已经开拓了一个崭新的能源利用方式。

双极板是燃料电池中重要的性能元件，它负责把燃料和空气分配到两个电极表面以及电池堆散热。因此，每个双极板都必须包括一个外部的流动管道负责气体分配，和一个独立的内部冷却剂流道。燃料电池双极板由两块单极板组成，采用密封胶粘接或焊接的方法进行组合(金属双极板)。双极板的密封性对于燃料电池性能与安全至关重要。

双极板的泄漏分为外漏和窜气，外漏是指双极板的密封垫片失效或焊线、粘接线密封失效导致的工质向燃料电池外部的泄漏，外漏会带来燃料电池运行过程中的安全风险；窜气是指燃料电池的密封垫片失效或焊线、粘接线密封失效等造成的不同工质腔之间的相互泄漏。窜气不仅可能带来燃料电池运行的安全风险，也可能会造成燃料电池性能的下降。

相关技术中，对双极板的密封性能检测基本是只进行外漏检测，没有有效的方法来检测窜气，且双极板的检测操作复杂费时，有的采用压机进行密封检测，浪费大量时间；有的双极板的检测一般都采用人工手工放取的方式，效率低下；还有的双极板检测需要注入胶液，观察有无气泡，每次都浪费胶液，十分费事。综上所述，相关技术中的双极板检测手段只适用于样机生产检测，无法满足商业化大批量生产的要求。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

根据本发明实施例的燃料电池双极板的密封性检测装置，包括：用于夹持待检测的双极板的模具组件，所述模具组件包括：第一模、第二模、安装于所述第一模的工作面的第一密封垫和安装于所述第二模的工作面的第二密封垫，所述第一模设有第一至第三进气流道，所述第二模设有第一至第三出气流道，所述第一密封垫和所述第二密封垫均设有用于与所述双极板的进出口对应的避让孔；压装系统，所述压装系统与所述模具组件相连，以驱动所述模具组件合模或开模；供气系统，所述供气系统与所述第一至第三进气流道相连，所述第一至第三进气流道与所述供气系统之间设有一一对应的第一至第三控制阀；检测系统，所述检测系统与所述第一至第三出气流道相连，所述第一至第三出气流道与所述检测系统之间设有一一对应的第四至第六控制阀。

根据本发明实施例的燃料电池双极板的密封性检测装置，通过设计与双极板适用的模具组件，可以精准模拟双极板的装配状态，以快速准确检测双极板密封性，操作时间短，且可以同时进行双极板的外漏和窜气检测，一次装夹实现多种密封性测试，生产效率高，可真正用于燃料电池产线上。

根据本发明一个实施例的燃料电池双极板的密封性检测装置，所述第一至第三进气流道均包括第一模接头以及设于所述第一模的工作面的第一模敞口，所述第一模敞口分别与所述第一密封垫的三个避让孔正对设置；所述第一至第三出气流道均包括第二模接头以及设于所述第二模的工作面的第二模敞口，所述第二模敞口分别与所述第二密封垫的三个避让孔正对设置。

根据本发明一个实施例的燃料电池双极板的密封性检测装置，所述第一模接头设于所述述第一模的侧面；所述第二模接头设于所述述第二模的侧面。