[发明专利]一种新式减速器在审
| 申请号： | 201910174752.2 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN109723762A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 肖鹏 | 申请（专利权）人： | 东莞市鑫耀鹏五金制品有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/14 | 分类号： | F16H1/14;F16H57/023 |
| 代理公司： | 东莞市卓越超群知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44462 | 代理人： | 骆爱文;王丽 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 伞齿轮 两组 输出端 检修 啮合 方便维修 运行过程 安装块 交接处 承重 维修 电机 拆除 转折 暴露 观察 | ||
【权利要求书】：
1.一种新式减速器，其特征在于：包括第一安装座，所述第一安装座的一侧设置有第一安装块，且第一安装块的一侧转动连接有第一伞齿轮，所述第一安装块的一端连接有第二安装块，且第二安装块的顶端转动连接有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮相互啮合，所述第二安装块的底端设置有第二安装座，且第二安装座的底端连接有输出轴，所述第一安装座远离第一安装块的一侧连接有连接杆，且连接杆的一侧连接有连接块，所述第一安装座的内部设置有第一套筒，且第一套筒与第一安装座转动连接，所述第一套筒的内部设置有齿槽，且齿槽转动连接有行星齿轮，所述第一套筒与第一伞齿轮固定连接，且第一伞齿轮比第二伞齿轮的横截面直径短。
2.据权利要求1所述的一种新式减速器，其特征在于：所述行星齿轮的数量为五组，五组所述行星齿轮的内部皆设置有连接孔且五组所述行星齿轮的外侧皆设置有与齿槽相啮合的齿牙。
3.据权利要求1所述的一种新式减速器，其特征在于：所述第二安装块的顶端连接有螺栓，且第二安装块与第二安装座螺纹连接。
4.据权利要求1所述的一种新式减速器，其特征在于：所述第二安装块的内部转动有第二套筒，且第二套筒贯穿第二安装座并固定连接有输出轴，所述第二套筒的一端固定连接有第二伞齿轮。
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