[发明专利]一种新型的小偏置结构

权利要求书

1.一种新型的小偏置结构，其特征在于，包括第一吸能框架(1)和第二吸能框架(2)；

所述第一吸能框架(1)包括防撞横梁(11)、吸能盒(12)和前纵梁(13)，

所述防撞横梁(11)设置在车身前舱前端，所述防撞横梁(11)两侧设有引导件(111)，所述引导件(111)用于引导车辆预偏移；

所述吸能盒(12)的前部突出于所述防撞横梁(11)的前端，所述吸能盒(12 )的后部与所述前纵梁(13)连接，所述吸能盒(12)与所述前纵梁(13)多截面连接；

所述第二吸能框架(2)包括水箱横梁(21)、上边梁(22)和连接板(23)，所述水箱横梁(21)设置在所述车身前舱前端，所述上边梁(22)呈半圆弧型，用于引导车辆偏移，所述上边梁(22)与所述水箱横梁(21)连接，所述水箱横梁(21)位于所述防撞横梁(11)的上方，即所述水箱横梁(21)与所述上边梁(22)上端连接，所述上边梁(22)下端与所述连接板(23)连接，所述上边梁(22)设置在所述前纵梁(13)上端，所述连接板(23)设置在所述前纵梁(13)前端，所述连接板(23)的下端与所述前纵梁(13)连接，所述连接板(23)的上端与所述上边梁(22)连接，所述水箱横梁(21)、所述上边梁(22)和所述连接板(23)形成闭环结构，用于分散和传递碰撞能量，加强车辆的扭转刚度。

2.根据权利要求1所述的一种新型的小偏置结构，其特征在于，所述吸能盒(12)为六宫格结构。

3.根据权利要求2所述的一种新型的小偏置结构，其特征在于，所述吸能盒(12)与所述防撞横梁(11)采用螺栓连接方式。

4.根据权利要求3所述的一种新型的小偏置结构，其特征在于，所述前纵梁(13)内部为多重腔体结构。

5.根据权利要求4所述的一种新型的小偏置结构，其特征在于，所述前纵梁(13)与所述引导件(111)之间设有间隙。

6.根据权利要求1-5项中任意一项所述的一种新型的小偏置结构，其特征在于，所述第一吸能框架(1)和所述第二吸能框架(2)均为铝质材质。

7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-6项中任意一项所述的新型的小偏置结构，所述小偏置结构设置在车身前舱。