[发明专利]油盘保护件托架

说明书

本公开提供一种能够抑制车身框架由于来自油盘保护件的载荷而变形的油盘保护件托架。用于将油盘保护件固定于车身框架(10)的油盘保护件托架(50)具备：平坦的固定座部(52)，供油盘保护件固定；斜壁部(54)，从固定座部(52)的两端向车身斜上方逐渐扩展地延伸出。斜壁部(54)具有与车身框架(10)的侧面(38)相向的端面(56)，斜壁部(54)的端面(56)焊接于车身框架(10)的侧面(38)。

技术领域

本公开涉及用于将油盘保护件固定于车身框架的油盘保护件托架的结构。

背景技术

以往，有在变速器的油盘的下侧空出间隔地配置油盘保护件(遮蔽板)从而避免油盘向车身的底部露出的结构的车辆。在该车辆中，例如，在车辆行驶时，在较大的石头等向车身的底部飞来或接近时，通过油盘保护件防止对于油盘的碰撞，防止油盘的破损。油盘保护件经由油盘保护件托架(托架)而固定于车身框架(例如参照专利文献1)。

在先技术文献

专利文献1：日本实开平5-10173号公报

发明内容

发明要解决的课题

在较大的石头等与车身的底部碰撞而从油盘保护件的下侧输入了载荷时，其经由托架而向车身框架传递，车身框架可能会变形。对于来自油盘保护件的载荷，希望抑制车身框架的变形。

本公开的目的在于提供一种在将油盘保护件经由托架而固定于车身框架的结构中，能够抑制来自油盘保护件的载荷引起的车身框架的变形的油盘保护件托架。

用于解决课题的方案

本公开的油盘保护件托架用于将油盘保护件固定于车身框架，其特征在于，具备：平坦的固定座部，供上述油盘保护件固定；及斜壁部，从平坦的上述固定座部的两端向车身斜上方逐渐扩展地延伸出，上述斜壁部具有与上述车身框架的侧面相向的端面，上述斜壁部的上述端面焊接于上述车身框架的上述侧面。

在本公开的油盘保护件托架中，也可以是，上述斜壁部的上述端面的前端侧焊接于上述车身框架的上述侧面，上述端面的剩余部分为未焊接于上述车身框架的上述侧面的自由区域。

在本公开的油盘保护件托架中，也可以是，平坦的上述固定座部中的上述油盘保护件的固定部设置在从上述车身框架的上述侧面分离了预定距离的位置。

在本公开的油盘保护件托架中，也可以是，平坦的上述固定座部的与上述车身框架相向的端面焊接于上述车身框架。

发明效果

根据本公开的油盘保护件托架，在从油盘保护件输入了载荷时，通过油盘保护件托架的斜壁部挠曲来吸收该载荷，减轻向车身框架的输入载荷，因此能够抑制车身框架的变形。

附图说明

图1是车身框架的俯视图。

图2是油盘保护件的立体图。

图3是图1的A-A剖视图。

图4是油盘保护件托架的立体图。

图5是表示将油盘保护件托架焊接于车身框架侧面上的状态的立体图。

图6是图1的B-B剖视图。

图7是用于说明向油盘保护件托架施加的力的图。

具体实施方式

以下，参照附图来说明本公开的油盘保护件托架的实施方式。