[发明专利]一种固定工具

说明书

本发明公开了一种固定工具，涉及机械工具技术领域，解决了在进行车身的螺接位置的打紧和拆卸操作时，费时费力，且无法保证螺接位置打紧时能够达到预设扭矩的问题。本发明的主要技术方案为：第一工具臂；第二工具臂，所述第一工具臂的第一端和所述第二工具臂的第一端活动连接，所述第一工具臂的第二端和所述第二工具臂的第二端分别穿设有固定孔，用于容纳并固定螺栓或螺母；其中，所述第一工具臂与所述第二工具臂之间形成第一夹角，使所述第一工具臂的第二端与所述第二工具臂的第二端相距第一距离。

技术领域

本发明涉及机械工具技术领域，尤其涉及一种固定工具。

背景技术

随着科技的进步，人们对生活品质的追求也越来越高，汽车已经成为人们出行必不可少的工具。目前在汽车车身的制作及安装过程中螺接的应用较为广泛。

现有技术中的车身结构螺接时，通常会遇到螺接组(2对或2对以上螺栓、螺母)的连接，需要工作人员对每对螺母和螺栓一一进行打紧操作，通常由工作人员手持或者通过扳手等工具在待连接零件的一侧预先固定螺母或螺栓的位置，另一工作人员在待连接零件的另一侧连接螺栓或螺母，而后两工作人员共同进行螺接位置打紧工作。

在执行上述方法时，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：在进行车身的螺接位置打紧或拆卸操作时，在待连接零件的两侧的工作人员需要共同施力进行螺接位置的打紧或拆卸，导致工作人员的操作较为费力、效率低，且打紧时难以保证螺接位置达到预设扭矩，影响车身连接的可靠性。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种固定工具，主要目的是解决现有技术中在进行车身的螺接位置的打紧和拆卸操作时，费时费力，且无法保证螺接位置打紧时能够达到预设扭矩的问题。

为达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

一方面，本发明实施例提供了一种固定工具，该固定工具包括：第一工具臂；第二工具臂，所述第一工具臂的第一端和所述第二工具臂的第一端活动连接，所述第一工具臂的第二端和所述第二工具臂的第二端分别穿设有固定孔，用于容纳并固定螺栓或螺母；其中，所述第一工具臂与所述第二工具臂之间形成第一夹角，使所述第一工具臂的第二端与所述第二工具臂的第二端相距第一距离。

可选的，所述固定孔的第一端设置为与所述螺栓及所述螺母形状相匹配的第一固定孔，用于容纳所述螺栓或所述螺母；所述固定孔的第二端设置为第二固定孔，用于容纳所述螺栓的杆部；其中，所述第二固定孔的孔径小于所述第一固定孔的孔径

可选的，所述第一工具臂的第一端和所述第二工具臂的第一端通过穿设销钉连接。

可选的，所述第一固定孔设置在所述第一工具臂和所述第二工具臂的第二端的第一表面上，所述第一工具臂的第二端的第一表面与所述第二工具臂的第二端的第一表面位于同一水平面上。

可选的，所述第一工具臂的第一端和所述第二工具臂的第一端通过第一螺栓及第一螺母连接。

可选的，所述第一工具臂和所述第二工具臂分别与所述第一螺栓螺纹连接

可选的，所述第二工具臂的第二端设置有刻度盘，所述刻度盘与所述第一工具臂相对的表面上设置有角度刻度线，所述角度刻度线以所述第一工具臂与所述第二工具臂的连接点为圆心设置。

可选的，所述第一工具臂的中轴线上设置有镂空部，用于对照所述角度刻度线。

可选的，所述第一工具臂和所述第二工具臂由铬钒钢或碳钢材料制成。

可选的，所述第一工具臂和所述第二工具臂具有磁性。