[发明专利]一种时空感知的船舶碰撞风险智能预警方法有效

专利信息
申请号: 201910133015.8 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN109697892B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 游兰;马传香 申请(专利权)人: 湖北大学
主分类号: G08G3/02 分类号: G08G3/02
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 杨采良
地址: 430062 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 时空 感知 船舶 碰撞 风险 智能 预警 方法
【权利要求书】:

1.一种时空感知的船舶碰撞风险智能预警方法,其特征在于,所述时空感知的船舶碰撞风险智能预警方法包括:

步骤一:根据船舶的运行速度V,船舶长度L计算船舶的安全运行领域;

步骤二:根据目标船舶的领域面积与其他船舶的位置,判断进行碰撞预警的目标船舶与之周围的船舶对象集合A中的船舶有哪些直接包含于进行碰撞检测的目标船舶的领域内,将这些船舶记为集合i;

步骤三:通过循环遍历,找出除集合i外集合A领域与目标船舶领域相交的船舶,船舶记为集合o;

所述相交判断方法包括:

(1)以目标船舶为原点,利用目标船舶领域长轴长centricLal;目标船舶领域短轴长centricSal;中心点(目标船舶位置)(sx,sy);目标船舶船首向(角度α)进行判断的船舶的长轴长otherLal;进行判断的船舶的短轴长otherSal;进行判断的船舶位置(x,y);进行判断的船舶船首向(角度β)得到其关于椭圆领域的椭圆方程:

(2)根据目标船舶与进行判断船舶的位置关系,得出判断船舶的椭圆领域,然后对该椭圆领域进行简化,变成一个椭圆内接菱形;计算出椭圆内接菱形四条边对应的直线方程表达式;

所述椭圆内接菱形上下左右这4条边的计算方法包括:

1)、α=90-船首向差值,进行判定船舶β-目标船舶α;

2)、通过以目标船舶位置为原点,建立直角坐标系,所以可以得到进行判定船舶对应的位置(x,y);

3)、计算4个点;

对于点A和B:

a=sinα*半长轴长;A=(x-b,y-a);b=cosα*半轴长;B=(x+b,y+a)

对于点C和D:

b=sinα*短半轴长;C=(x-b,y+a);a=cosα*短半轴长;D=(x+b,y-a);

4)、两点组成一条直线A与C、D;B与C、D,可根据两点式得到方程(x1,y1),(x2,y2)变成一般式:

Ax+By+C=0;

(y2-y1)*x–(x2-x1)*y–(y2-y1)*x1+(x2-x1)*y1=0;

A=(y2-y1);B=-(x2-x1);C=–(y2-y1)*x1+(x2-x1)*y1;

5)、将求得的直线方程与目标椭圆的方程联立,变成一个一元二次方程:

6)、通过求判别式,求解直线与椭圆是否有交点,Δ1有两个交点,Δ=1有一个交点,Δ1没有交点:

7)、如果有交点,得判断是否在进行判定船舶的内部;通过求根公式判断x是否在x1与x2的范围内;如果在范围内,则说明直线与椭圆相交,即目标椭圆与进行判断的椭圆相交;如果不在范围内,就判断其他未进行判断的线是否与椭圆相交;只要存在一条相交的直线,说明两椭圆相交,若四条直线都未与目标椭圆相交,则说明这两个椭圆不相交;

(3)根据集合i的集合数量与集合o中的集合数量相加得到可能与目标船舶发生碰撞的船的总数,再与密度阈值MinPts比较,来判断目标船舶可能发生碰撞的危险级别;

步骤四:输出可能与目标船舶产生碰撞的船舶的集合;船舶可能产生碰撞的危险级别。

2.如权利要求1所述时空感知的船舶碰撞风险智能预警方法,其特征在于,步骤一中,所述船舶安全领域计算方法包括:

根据实际情况,可以把船舶领域简化为椭圆,所以根据V和L得到长轴长LAL和短轴长SAL:

Epsilon=π*LAL*SAL。

3.如权利要求1所述时空感知的船舶碰撞风险智能预警方法,其特征在于,步骤二中,所述集合A包括:

根据资料显示,商用、民用船舶的速度一般不会超过30海里/小时,即54公里/小时,船长一般不会超过300米;所以可以在目标船舶的椭圆领域基础上,再外接多个以最大速度54公里/小时和最大船长300米作为参数计算出来的椭圆领域,两者相结合就是选取对象集合A的范围。

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