[发明专利]一种防止夹手的刹车把手

说明书

本发明公开了一种防夹手的刹车把手，包括一固定座可结合在一自行车把手上，一端具有两耳片，内部设有一容置槽供安装一刹车线的一固定头，一刹车握把包含一柄部及一驱动部，该驱动部设于该两耳片之间，靠近该柄部的一端具有一轴孔，远离该柄部的一端具有一螺孔，一轴栓结合于该两耳片及该轴孔中，使该刹车握把可摆动而使该驱动部与该固定座之间形成开口朝向该自行车把手的一夹口，一弹簧提供使该刹车握把复位的弹力，一调整旋钮螺设于该螺孔中，供该刹车线一导管的端部嵌设及供该导线穿设；借此系可防止操作时手指被夹到而较具安全性者。

技术领域

本发明是一种自行车之刹车把手之结构方面的技术领域，尤指一种可防止操作时手指被夹到而较具安全性的防夹手的刹车把手。

背景技术

一般熟知的自行车刹车把手，如申请CN02263129.1号专利所示，其主要于手把可以绕着，通过偏心件绕着偏心件转轴转动，当使用者将该刹车握把的柄部压向自行车把手时，该刹车握把便会以该偏心件转轴为轴心摆动，而使该定位突缘与该上固定座之间形成开口朝相反于自行车把手(即朝外)之一侧之一夹口，而该夹口很容易夹到使用者(特别是小孩子)的手指而造成受伤之情形，因此较不安全。另外，熟知自行车刹车把手利用下固定座底端朝一侧开口之一弧形凹槽配合一下固定座一侧之一弧形凹槽来夹设固定在自行车把手上，而且该定位突缘上端设有朝一侧开口之一容置孔供用于容置一刹车线的固定头，因此该熟知自行车刹车把手的整体结构及造形之正面与背面呈不对称状态，所以其仅适用于安装在自行车把手上之一侧，欲安装于自行车把手之另一侧时，便需另外开模设计出相反结构及造形之自行车刹车把手，而如此则不但会增加制作成本，而且使用者平时亦需同时准备左、右两种规格之备用品以供维修更换之用，所以亦会造成携带上的不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供解决自行车刹车把手所存在之操作时易发生夹手受伤之情形而较不安全之问题。

为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：一种防止夹手的刹车把手，包括：

一固定座，一端可供结合在一自行车把手上，另一端具有平行间隔设置的两耳片，该固定座中设有一容置槽可供安装一刹车线的一固定头；

一刹车握把，包含一柄部及由该柄部的头端向下延伸到一驱动部，该驱动部设于该两耳片之间且靠近该柄部的一端具有一轴孔，远离该柄部的一端具有贯通两相对侧的一螺孔可供该刹车线的一导线穿设；

一轴栓，结合于该两耳片及该轴孔中，使该刹车握把能以该轴栓为轴心摆动，而使该驱动部与该固定座之间形成开口朝向该自行车把手的一夹口；

一弹簧，设于该刹车握把与该固定座之间，可提供该刹车握把复位的弹力；以及

一调整旋钮，设于该驱动部的该螺孔中，且供该刹车线的一导管的端部嵌设及供该导线穿设，供用于调整该刹车线的张力。

作为优选，其中该固定座包含一上座体、一下座体及复数结合螺栓，该两耳片设于该上座体上，该上座体一端具有朝相反于该两耳片方向开口的一上半圆弧槽，该容置槽设于该上座体之中，该下座体具有一下半圆弧槽可供配合该上半圆弧槽夹合于该自行车把手上，该复数结合螺栓呈对称设置且可将该下座体与该上座体螺锁结合。

作为优选，其中该上座体的两耳片分别凸伸出两翼片，该两翼片可供遮盖住该驱动部与该固定座之间形成的夹口。

作为优选，其中该刹车握把柄部的尾端形成向上弯曲的一弯弧段供用于防止使用者的手滑出。

作为优选，其中该驱动部靠近该柄部的一端具有一弹簧槽供用于容纳该弹簧，该弹簧供该轴栓穿过，且一端抵于该刹车握把，另一端抵于该固定座。