[发明专利]悬挂组件和工程车辆

权利要求书

1.一种悬挂组件，其特征在于，包括：

第一支架组件，所述第一支架组件用于与车架相连接；

油气悬挂缸，所述油气悬挂缸的安装端与所述第一支架组件相连接；

前轴总成，所述前轴总成与所述油气悬挂缸的活塞端相连接；

第二支架组件，所述第二支架组件用于与所述车架相连接；

第一连杆，所述第一连杆的一端与所述第二支架组件相连接，另一端与所述前轴总成相连接；

第二连杆，所述第二连杆的一端与所述第二支架组件相连接，另一端与所述前轴总成相连接。

2.根据权利要求1所述的悬挂组件，其特征在于，还包括：

第三连杆，所述第三连杆的一端与所述第一支架组件相连接，另一端与所述前轴总成相连接。

3.根据权利要求2所述的悬挂组件，其特征在于，所述第一支架组件包括：

悬缸支架，所述悬缸支架用于与所述车架的一侧相连接，所述油气悬挂缸的安装端安装于所述悬缸支架上；

横梁支架，所述横梁支架用于与所述车架的另一侧相连接；

第一横梁，所述第一横梁与所述悬缸支架相连接，所述第三连杆的一端与所述第一横梁相连接。

4.根据权利要求3所述的悬挂组件，其特征在于，所述第一支架组件还包括：

第一连接件，所述悬缸支架通过所述第一连接件与所述车架相连接；

定位销，所述定位销的一端插接于所述悬缸支架上，另一端用于插接于所述车架上。

5.根据权利要求2所述的悬挂组件，其特征在于，还包括：

多个关节轴承，所述油气悬挂缸通过所述多个关节轴承中的一个与所述前轴总成相连接；和/或

所述第一连杆通过所述多个关节轴承中的另一个与所述第二支架组件相连接；和/或

所述第二连杆通过所述多个关节轴承中的再一个与所述第二支架组件相连接；和/或

所述第三连杆通过所述多个关节轴承中的再一个与所述第一支架组件相连接。

6.根据权利要求2所述的悬挂组件，其特征在于，还包括：

多个销轴组件，所述油气悬挂缸通过所述多个销轴组件的中一个与所述第一支架组件相连接；和/或

所述第一连杆通过所述多个销轴组件的中另一个与所述前轴总成相连接；和/或

所述第二连杆通过所述多个销轴组件的中再一个与所述前轴总成相连接；和/或

所述第三连杆通过所述多个销轴组件的中再一个与所述前轴总成相连接。

7.根据权利要求6所述的悬挂组件，其特征在于，所述销轴组件包括：

销轴部件；

法兰盘，所述法兰盘与所述销轴部件相焊接；

螺栓，所述螺栓穿过所述法兰盘后通过螺母旋紧于所述第一支架组件或所述前轴总成上；

其中，所述螺栓和所述螺母的螺纹均为细牙螺纹，所述螺母为防松螺母。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的悬挂组件，其特征在于，所述第二支架组件包括：

连杆支架，所述连杆支架用于与所述车架相连接，所述第一连杆和所述第二连杆的一端均与所述连杆支架相连接；

第二横梁，所述第二横梁与所述连杆支架相连接。

9.根据权利要求8所述的悬挂组件，其特征在于，所述第二支架组件还包括：

第二连接件，所述连杆支架通过第二连接件与所述第二横梁相连接。

10.一种工程车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的悬挂组件。