[发明专利]一种车用空调滤清器集灰报警系统在审
| 申请号： | 201910059411.0 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109745785A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 刘晓义 | 申请（专利权）人： | 合肥格澜过滤系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B01D46/00 | 分类号： | B01D46/00;B01D46/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 出气管 进气管 滤清器 加热制冷系统 气压检测装置 智能控制系统 空气滤清器 报警系统 车用空调 发光机构 抽风机 进气端 集灰 信号输出端 车辆使用 车内空气 车外空气 汽车空调 外部连接 预设模块 发光 报警 | ||
1.一种车用空调滤清器集灰报警系统，包括空气滤清器、进气管、出气管、抽风机和加热制冷系统，所述进气管、出气管分别设置在空气滤清器上方和下方，所述进气管上方设有车外空气进气端和车内空气进气端，所述出气管通过抽风机和加热制冷系统，其特征在于：所述进气管和出气管上均设有气压检测装置，所述两个气压检测装置信号输出端连接有智能控制系统，所述智能控制系统外部连接有发光机构。
2.根据权利要求1所述的一种车用空调滤清器集灰报警系统，其特征在于：所述气压检测装置包括圆管结构、活塞结构和距离传感器，所述圆管结构一端为密封端、另一端为开放式结构，所述开放式结构与进气管或出气管连通，所述活塞结构设置在圆管结构内且与开放式结构相邻，所述距离传感器设置在圆管结构内且与密封端相邻，所述距离传感器检测端指向活塞结构，用于测量距离传感器与活塞结构之间的距离。
3.根据权利要求2所述的一种车用空调滤清器集灰报警系统，其特征在于：所述距离传感器与活塞结构之间的间隙内填充有占圆管结构内部总容积三分之一量的空气。
4.根据权利要求1所述的一种车用空调滤清器集灰报警系统，其特征在于：所述气压检测装置包括圆管结构、活塞结构、拉力传感器和牵引弹簧，所述圆管结构一端为密封端、另一端为开放式结构，所述开放式结构与进气管或出气管连通，所述活塞结构设置在圆管结构内且与开放式结构相邻，所述拉力传感器设置在圆管结构内且与密封端相邻，所述拉力传感器通过牵引弹簧与活塞结构连接，所述圆管结构管身上位于拉力传感器与活塞结构之间设有透气孔。
5.根据权利要求1所述的一种车用空调滤清器集灰报警系统，其特征在于：所述智能控制系统包括比较器、MCU控制模块和报警差值预设模块，所述两个气压检测装置信号输出端通过比较器与MCU控制模块连接，所述报警差值预设模块输出端与MCU控制模块连接，所述发光机构与MCU控制模块连接被其控制。
6.根据权利要求1所述的一种车用空调滤清器集灰报警系统，其特征在于：所述发光机构灯泡。
7.根据权利要求6所述的一种车用空调滤清器集灰报警系统，其特征在于：所述智能控制系统外部还连接有发声机构，所述发声机构与MCU控制模块连接被其控制。
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