[发明专利]车辆的座椅结构有效
| 申请号： | 201910053155.4 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN110091947B | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 川谷慎治;小谷野光江;大坪守;远城贞通;小原健史;竹野翔太 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J1/20 | 分类号： | B62J1/20;B62J1/28;B62J1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 蔡丽娜;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 结构 | ||
1.一种车辆的座椅结构，其具备坐垫(80、81、82、85)和覆盖坐垫(80、81、82、85)的罩(50)，
所述车辆的座椅结构的特征在于，
所述坐垫(80、81、82、85)由树脂构成，
所述罩(50)被拆装自如地设置于所述坐垫(80、81、82、85)，并且，
所述坐垫(80、81、82、85)在侧视观察车辆时设置于座椅底板(60)的上部，
在所述坐垫(80、81、82、85)与所述座椅底板(60)之间设置有间隔件(90、95)，
所述座椅底板(60)具备：坐垫支承部(61)，所述坐垫(80、81、82)支承于所述坐垫支承部(61)；以及阶梯壁(64a)，其形成为从所述坐垫支承部(61)向上方立起的壁状，
所述间隔件(90、95)具有与所述阶梯壁(64a)接触地配置的背面(90a、95a)，
对应于所述坐垫(80、81)的厚度(t1、t2)并具有相对于所述阶梯壁(64a)向前方突出的突出量(D1)的所述间隔件(90、95)被装卸自如地紧固于所述座椅底板(60)。
2.根据权利要求1所述的车辆的座椅结构，其特征在于，
所述间隔件(90、95)设有坐垫(80、81)的防滑机构(92a、97a)。
3.根据权利要求1所述的车辆的座椅结构，其特征在于，
所述间隔件(90、95)在俯视观察车辆时设置在座椅底板(60)的中心线(L0)上。
4.根据权利要求1所述的车辆的座椅结构，其特征在于，
所述坐垫(80、81、82、85)设置于驾驶者的落座部(13a)和乘客的落座部(13b)。
5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的车辆的座椅结构，其特征在于，
设置于所述座椅底板(60)上乘客的落座部(13b)的坐垫(85)的定位机构(74)是所述间隔件(90、95)的定位机构(74)。
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