[发明专利]一种辅助机油泵

说明书

本发明提供了一种辅助机油泵，包括驱动齿轮、泵体、泵盖、泵轴，所述泵轴的两端分别穿设于泵体和泵盖的轴孔中；所述泵体和泵盖上均设有润滑油道，所述润滑油道用于将主油道的油引入到泵体和泵盖的轴孔处。本发明的有益效果是：由于泵体和泵盖上均设有润滑油道，该润滑油道用于将主油道的油引入到泵体和泵盖的轴孔处，这样就能确保泵轴与轴孔之间得到稳定持续的润滑。

技术领域

本发明涉及发动机润滑系统，具体来说是一种辅助机油泵。

背景技术

工程机械或特殊车辆在工作时，发动机处于较大的倾斜角度时，油底壳浅区会积留大量的机油，导致油底壳深区油量不够，机油泵吸空，输出机油压力不够，造成发动机损坏。

一般的解决措施是在机油泵上增加一节副泵，把积留在油底壳浅区机油吸回油底壳深区，并利用机油泵主泵本身的压力油润滑副泵。

而在空间不够的情况下，机油泵上无法增加副泵，必须在其它位置安装一个辅助泵，但是由于辅助泵会存在长时间吸空的情况，这就决定了辅助泵不能靠自身的压力油润滑，需要一个稳定的压力油源进行主动润滑。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种辅助机油泵，该机油泵具有便于对自身进行润滑的结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种辅助机油泵，包括驱动齿轮、泵体、泵盖、泵轴，所述泵轴的两端分别穿设于泵体和泵盖的轴孔中；所述泵体和泵盖上均设有润滑油道，所述润滑油道用于将主油道的油引入到泵体和泵盖的轴孔处。

本发明进一步的技术方案是：所述泵体和泵盖的轴孔中均压装有衬套，每个衬套的长度均小于轴孔的长度，在每个轴孔的孔壁上均设有一个环形槽和一条与所述环形槽相交的轴向的条形槽，所述润滑油道与所述环形槽相连通，来自主油道的压力油能够依次通过润滑油道、环形槽、条形槽流入到泵轴与衬套之间的间隙。

在一个实施例中，所述泵轴包括主动轴和从动轴，所述主动轴上安装有主动齿轮，所述从动轴上安装有从动齿轮。

本发明的有益效果是：由于泵体和泵盖上均设有润滑油道，该润滑油道用于将主油道的油引入到泵体和泵盖的轴孔处，这样就能确保泵轴与轴孔之间得到稳定持续的润滑。在进一步的技术方案中，由于衬套的长度小于轴孔的长度，且在轴孔的孔壁上设有互相连通的环形槽和条形槽，其中环形槽与润滑油道相通，这样就能将主油道的压力油引入到泵轴与衬套之间的间隙，对泵轴和衬套进行润滑。

附图说明

图1为本发明实施例1中的机油泵整体结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

附图标记为：

1——驱动齿轮 2——泵体 3——泵盖

4——主动轴 41——主动齿轮 5——从动轴

51——从动齿轮 6——衬套 7——环形槽

8——润滑油道 9——条形槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、 “外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。