[发明专利]车贷后车辆多天未行驶告警方法在审
申请号: | 201910036926.9 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN109754568A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 程国星;张先助;刘佳乐 | 申请(专利权)人: | 深圳华云网科技有限公司 |
主分类号: | G08B21/00 | 分类号: | G08B21/00;G08G1/00 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 告警 行驶 停车 告警模块 实时监控 有效控制 预警判断 终端模块 停车点 | ||
1.一种车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:包括GPS监控模块、GIS地理信息模块、告警模块,在车贷的车辆上安装有GPS终端模块和GIS地理信息终端模块,该方法包括如下步骤:
步骤1):车辆多天未行驶长时间停车告警;
步骤2):判断车辆是否在常用停车点附进;否,则进入下一步;
步骤3):判断车辆是否在风险区域附近停车,否,则进入下一步;
步骤4):判断车辆是否在拖车点附近停车,否,则进入下一步;
步骤5):判断车辆未知原因停车。
2.根据权利要求1所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述步骤2)包括判断车辆是在常用停车点附近,则车贷风险小。
3.根据权利要求1所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述步骤3)包括判断车辆是在风险区域附近停车,则车贷风险大。
4.根据权利要求1所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述步骤4)包括判断车辆是在拖车点附近停车,则车贷风险小。
5.根据权利要求1所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述步骤5)包括车辆在未知原因停车,则运营人员人工判断或者继续观察。
6.根据权利要求1或2所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述常用停车点是所述GPS监控模块监控车辆经常停车的一个范围区域。
7.根据权利要求1或3所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述风险区域为所述GIS地理信息模块绘制的风险区域。
8.根据权利要求7所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述GIS地理信息模块绘制的风险区域包括二次抵押贷款地点、车辆维修点、车辆停车密集度高的停车点。
9.根据权利要求1或4所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述拖车点为规划停放拖车入库的地点。
10.根据权利要求1所述车贷后车辆多天未行驶告警方法,其特征在于:所述GPS监控模块用于对车辆GPS定位监控;所述GIS地理信息模块用于对车辆停车区域绘制。
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