[发明专利]一种轨道固定装置在审

专利信息
申请号: 201910031993.1 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN109733990A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 慕园园;闫常陆;刘亚峰;张玲;唐绍义;裴斌;刘耀光;赵云斐;张鹏;李强;康峰 申请(专利权)人: 包头钢铁(集团)有限责任公司
主分类号: B66C7/08 分类号: B66C7/08;E01B23/14
代理公司: 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 代理人: 全成哲
地址: 014010 内*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 压轨板 轨道固定装置 楔形垫板 顶轨 螺母 螺杆 底板 固定钢轨 皮带支架 生产现场 吊车梁 卸料车 天车 横梁 吊车 铺设 轨道
【说明书】:

发明提供一种轨道固定装置,包括:顶轨板(1)、压轨板(2)、楔形垫板(3)、螺杆(6)和螺母(7);其中所述顶轨板(1)、压轨板(2)和楔形垫板(3)通过所述螺杆(6)和螺母(7)固定连接在底板(9)上,所述压轨板(2)设置在所述顶轨板(1)上,所述楔形垫板(3)设置在所述压轨板(2)上。本发明提供的轨道固定装置可广泛运用在各生产现场卸料车、吊车、天车等铺设有轨道的场所,特别适用在吊车梁、皮带支架横梁上固定钢轨的场合。

技术领域

本发明属于机械装置领域,具体涉及一种轨道固定装置,可广泛运用在各生产现场卸料车、吊车、天车等铺设有轨道的场所,特别适用在吊车梁、皮带支架横梁上固定钢轨的场合。

背景技术

目前,在轨道固定方面通常使用卡板、扣件等,结构不尽合理,有的固定不牢靠,有的调节不方便,有的施工难度大。很多情况下不能在水平和垂直方向同时对钢轨进行固定。有的不能使钢轨与底板充分接触,造成轨道变形;也有的固定作用差,造成钢轨间距变化,导致车轮与轨道不良接触,发生啃轨现象。

背景技术部分的内容仅仅是发明人所知晓的技术,并不当然代表本领域的现有技术。

发明内容

针对现有技术存在问题中的一个或多个,本发明提供一种轨道固定装置,包括:顶轨板(1)、压轨板(2)、楔形垫板(3)、螺杆(6)和螺母(7);

其中所述顶轨板(1)、压轨板(2)和楔形垫板(3)通过所述螺杆(6)和螺母(7)固定连接在底板(9)上,所述压轨板(2)设置在所述顶轨板(1)上,所述楔形垫板(3)设置在所述压轨板(2)上。

本发明提供的轨道固定装置还包括垫片(4)和弹性垫圈(5),其中所述垫片(4)设置在所述螺杆(6)的头部,与底板(9)接触,所述弹性垫圈(5)设置在所述螺杆(6)的尾部,与螺母(7)接触。

本发明提供的轨道固定装置设置在轨道(8)两侧,所述轨道(8)设置在底板(9)上。

上述顶轨板(1)有两个U型开口,可以调节与轨道的距离,所述U型开口向内与轨道(8)边沿接触。

上述压轨板(2)上有两个螺栓孔,压轨板(2)与轨道(8)接触的一侧呈楔形结构,可增加与轨道的接触面积,提高压紧力。

上述楔形垫板(3)的外侧呈楔形结构,用来保证装置上部整体水平,便于螺栓紧固。

上述底板(9)为横梁、预埋件或支撑梁。

本发明提供的轨道紧固装置可通过顶轨板来控制调节轨道的水平位置,压轨板的楔形结构可根据轨道的实际尺寸来设计,确保压轨板与轨道有较大的接触面积。轨道固定装置采用螺栓连接,便于轨道的调整,如果轨道不需要经常调整时可将该固定装置各部分与底板进行焊接。

本发明提供的轨道固定装置可广泛运用在各生产现场卸料车、吊车、天车等铺设有轨道的场所,特别适用在吊车梁、皮带支架横梁上固定钢轨的场合。顶轨板有U型开口,可以通过轨道的情况调节距离;压轨板前端呈楔形结构,可以增加与轨道的接触面积;楔形垫板同样呈楔形结构,可以和压轨板紧密接触,提高轨道固定的可靠性。该装置构造简单、安装方便,便于实施,准确率较高,成本低。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1为本发明提供的轨道固定装置的使用状态结构示意图;

图2为本发明提供的轨道固定装置的使用状态结构俯视图;

图3为顶轨板的结构示意图;

图4为压轨板的结构示意图;

图5为楔形垫板的结构示意图。

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