[发明专利]电池系统和具有该电池系统的电动车辆

权利要求书

1.一种电池系统，其特征在于，包括：

安装壳，所述安装壳包括：

底盘；

盖板，所述盖板设在所述底盘上，所述盖板与所述底盘之间限定出安装腔，所述安装腔具有在其高度方向上相对的第一壁面和第二壁面，所述第二壁面上设有第一通孔；

安装柱，所述安装柱设在所述安装腔的所述第一壁面上，所述安装柱的一部分能够穿过所述第一通孔以便伸出所述安装腔；以及

密封件，所述密封件包括：

密封部，所述密封部位于所述安装腔外，所述密封部能够设在所述安装柱的所述一部分上；和

连接部，所述连接部与所述密封部相连，所述连接部的第一部分能够穿过所述第一通孔且伸入到所述安装腔内，所述连接部的所述第一部分能够与所述安装柱相连，其中所述密封部能够与所述盖板和所述底盘中的所述一个密封地接触和/或所述安装柱能够与所述安装腔的所述第二壁面密封地接触；以及

多个电池模组，多个所述电池模组设在所述安装腔内，每个所述电池模组包括多个电池模块，每个所述电池模块包括：

多个电池，每个所述电池包括本体、正极耳和负极耳，所述本体具有在其长度方向上相对的第一端部和第二端部以及在其宽度方向上相对的第一端面和第二端面，所述正极耳设在所述第一端部，所述负极耳设在所述第二端部，所述正极耳和所述负极耳中的每一个的中心线在所述本体的宽度方向上位于所述第一端面与所述本体的长度中心线之间，所述正极耳和所述负极耳中的每一个的所述中心线沿所述本体的长度方向延伸；

正极汇流排，所述正极汇流排包括正极排体和多个正极连接部，所述正极排体在所述本体的宽度方向上位于所述正极耳的所述中心线与所述第二端面之间，多个所述正极连接部沿所述本体的厚度方向间隔开地设在所述正极排体上，其中多个所述电池的正极耳与多个所述正极连接部相连；和

负极汇流排，所述负极汇流排包括负极排体和多个负极连接部，所述负极排体在所述本体的宽度方向上位于所述负极耳的所述中心线与所述第二端面之间，多个所述负极连接部沿所述本体的厚度方向间隔开地设在所述负极排体上，多个所述电池的负极耳与多个所述负极连接部相连，多个所述电池模块串联，相邻两个所述电池模块中的一个的所述正极汇流排与相邻两个所述电池模块中的另一个的所述负极汇流排相连。

2.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，所述安装腔的第一壁面上设有第二通孔，所述安装柱包括：

柱体，所述柱体设在所述安装腔的所述第一壁面上，所述柱体具有沿其高度方向贯通所述柱体的第三通孔，其中所述柱体能够与所述第二壁面密封地接触；和

安装部，所述安装部能够穿过所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔，所述安装部的一部分能够穿过所述第一通孔以便伸出所述安装腔，其中所述密封部能够套设在所述安装部的所述一部分上，所述连接部能够套设在所述安装部上；

所述安装壳进一步包括第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件和所述第二夹持件能够设在所述安装部上，所述第一夹持件和所述第二夹持件中的至少一个能够通过螺纹套设在所述安装部上，其中所述第一夹持件能够抵靠在所述底盘和所述盖板中的另一个或所述柱体上。

3.根据权利要求2所述的电池系统，其特征在于，所述第三通孔的壁面上设有内螺纹，所述连接部的所述第一部分的至少一部分的周面上设有能够与所述内螺纹配合的外螺纹，所述连接部的所述第一部分通过所述内螺纹和所述外螺纹配合在所述第三通孔内。

4.根据权利要求2所述的电池系统，其特征在于，进一步包括密封圈，所述密封圈设在所述柱体与所述第二壁面之间。

5.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，所述正极耳的所述中心线与所述本体的所述长度中心线在所述本体的宽度方向上间隔第一距离，所述负极耳的所述中心线与所述本体的所述长度中心线在所述本体的宽度方向上间隔第二距离，其中所述第一距离与所述本体的宽度之比大于零且小于等于0.3，所述第二距离与所述本体的宽度之比大于零且小于等于0.3。