[发明专利]电池系统及其安装壳和具有该电池系统的电动车辆在审
申请号: | 201910027173.5 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN111435716A | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 黄立亮;刘丽荣;J.W.江 | 申请(专利权)人: | 孚能科技(赣州)股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/08;B60L50/64 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 刘虎;邝圆晖 |
地址: | 341000 江西省赣州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 及其 安装 具有 电动 车辆 | ||
1.一种用于电池系统的安装壳,其特征在于,包括:
底盘;
盖板,所述盖板设在所述底盘上,所述盖板与所述底盘之间限定出安装腔,所述安装腔具有在其高度方向上相对的第一壁面和第二壁面,所述第二壁面上设有第一通孔;
安装柱,所述安装柱设在所述安装腔的所述第一壁面上,所述安装柱的一部分能够穿过所述第一通孔以便伸出所述安装腔;以及
密封件,所述密封件包括:
密封部,所述密封部位于所述安装腔外,所述密封部能够设在所述安装柱的所述一部分上;和
连接部,所述连接部与所述密封部相连,所述连接部的第一部分能够穿过所述第一通孔且伸入到所述安装腔内,所述连接部的所述第一部分能够与所述安装柱相连,其中所述密封部能够与所述盖板和所述底盘中的所述一个密封地接触和/或所述安装柱能够与所述安装腔的所述第二壁面密封地接触。
2.根据权利要求1所述的用于电池系统的安装壳,其特征在于,所述安装腔的第一壁面上设有第二通孔,所述安装柱包括:
柱体,所述柱体设在所述安装腔的所述第一壁面上,所述柱体具有沿其高度方向贯通所述柱体的第三通孔,其中所述柱体能够与所述第二壁面密封地接触;和
安装部,所述安装部能够穿过所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔,所述安装部的一部分能够穿过所述第一通孔以便伸出所述安装腔,其中所述密封部能够套设在所述安装部的所述一部分上;
所述安装壳进一步包括第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件和所述第二夹持件能够设在所述安装部上,所述第一夹持件和所述第二夹持件中的至少一个能够通过螺纹套设在所述安装部上,其中所述第一夹持件能够抵靠在所述底盘和所述盖板中的另一个或所述柱体上,优选地,所述柱体上设有容纳槽,所述第一夹持件设在所述容纳槽内。
3.根据权利要求2所述的用于电池系统的安装壳,其特征在于,所述连接部能够套设在所述安装部上,优选地,所述密封部的横截面为圆环形,所述连接部的横截面为圆环形,所述密封部的内周面与所述连接部的内周面平齐。
4.根据权利要求3所述的用于电池系统的安装壳,其特征在于,所述第三通孔的壁面上设有内螺纹,所述连接部的所述第一部分的至少一部分的周面上设有能够与所述内螺纹配合的外螺纹,所述连接部的所述第一部分通过所述内螺纹和所述外螺纹配合在所述第三通孔内。
5.根据权利要求2所述的用于电池系统的安装壳,其特征在于,进一步包括密封圈,所述密封圈设在所述柱体与所述第二壁面之间。
6.根据权利要求1所述的用于电池系统的安装壳,其特征在于,所述安装柱为多个,多个所述安装柱沿所述底盘的长度方向间隔开地设在所述安装腔的所述第一壁面上,优选地,每个所述安装柱在所述底盘的宽度方向上位于所述第一壁面的中部,更加优选地,所述安装壳进一步包括:
至少一个第一加强件,多个所述安装柱和至少一个所述第一加强件沿所述底盘的长度方向交替设置,其中每个所述第一加强件设在所述第一壁面上,每个所述第一加强件与相邻的两个所述安装柱中的每一个相连;和
两个第二加强件,每个所述第二加强件设在所述第一壁面上,所述安装腔具有在所述底盘的长度方向上相对的第三壁面和第四壁面,其中一个所述第二加强件与所述第三壁面和邻近所述第三壁面的所述安装柱中的每一个相连,另一个所述第二加强件与所述第四壁面和邻近所述第四壁面的所述安装柱中的每一个相连。
7.根据权利要求1所述的用于电池系统的安装壳,其特征在于,所述底盘的长度和高度之比为(8-12):1,所述底盘的宽度和高度之比为(6-10):1,所述盖板的长度和高度之比为(8-12):1,所述盖板的宽度和高度之比为(6-10):1。
8.一种电池系统,其特征在于,包括:
安装壳,所述安装壳为根据权利要求1-7中任一项所述的用于电池系统的安装壳;和
电池模组,所述电池模组设在所述安装壳的安装腔内。
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