[发明专利]一种两栖飞机的可收回式围裙结构

说明书

本发明提供一种两栖飞机的可收回式围裙结构，包括围裙结构和收回囊体装置；所述围裙结构包括弧形刚性面和囊体，所述弧形刚性面一端和船体铰接，另一端与囊体铰接，所述囊体还与船体底部铰接，所述囊体与气室连接处设置有排气孔道；所述收回囊体装置包括连接绳、微型电动葫芦和连接件，所述微型电动葫芦设置在气室的顶端，所述连接件设置在囊体上，连接绳一端与连接件连接，另一端与微型电葫芦连接。本发明结构此简单易操作，便于检查和维护，可以很好地适应气垫飞机的两种工况，在海上航行时可围裙结构响应度较高，有较好的耐波性；在飞行时可收回的围裙设计可以减小飞行阻力，使气垫飞机有较好的航行性能。

技术领域

本发明涉及一种两栖飞机，尤其涉及一种两栖飞机的可收回式围裙结构。

背景技术

由于两栖飞机具备优良的两栖能力，使其能够在森林灭火、水上救援、经济发展等方面起到其他运输工具不可替代的作用。于是，如何提高两栖飞机的快速性、稳定性和多环境的适应性成为近年研究的热点。常规的两栖飞机由机身和气垫系统组成。气垫系统可分为无囊指封闭式和带囊指非封闭式。无囊指封闭式在空中飞行时保持充气状态有利于飞行稳定性，但在水面航行时耐波性差；而带囊指非封闭式在水面性能好，但在飞行时难以保持外形，不利于飞行稳定性。所以，为了同时适应保证气垫两栖飞机的水面性能和飞行稳定性，需要设计一种可收回式的围裙结构，在水面垫升航行时具有带囊指非封闭式围裙的优越性能，在飞行时收回围裙以保证飞行的稳定性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有两栖飞机在空中飞行时围裙阻力大的问题而提供一种两栖飞机的可收回式围裙结构。

本发明的目的是这样实现的：

一种两栖飞机的可收回式围裙结构，包括围裙结构和收回囊体装置；

所述围裙结构包括弧形刚性面和囊体，所述弧形刚性面一端和船体铰接，另一端与囊体铰接，所述囊体还与船体底部铰接，所述囊体与气室连接处设置有排气孔道；

所述收回囊体装置包括连接绳、微型电动葫芦和连接件，所述微型电动葫芦设置在气室的顶端，所述连接件设置在囊体上，连接绳一端与连接件连接，另一端与微型电葫芦连接。

本发明还包括这样一些特征：

1.所述连接绳为钢丝绳，所述连接件为卡扣或钢环；

2.所述弧形刚性面采用微变形钢材料；

3.所述囊体材料采用增强纤维橡胶布；

4.所述卡扣与囊体之间设置有垫片；

5.所述气囊上还设置有囊指。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明结构此简单易操作，便于检查和维护，可以很好地适应气垫飞机的两种工况，在海上航行时可围裙结构响应度较高，有较好的耐波性；在飞行时可收回的围裙设计可以减小飞行阻力，使气垫飞机有较好的航行性能。

附图说明

图1是一种两栖飞机的可收回式围裙结构实施例结构示意图；

图2是一种两栖飞机的可回收式围裙结构航行状态示意图；

图3是一种两栖飞机的可回收式围裙结构飞行状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。