[发明专利]一种汽车轮罩焊接装置及焊接生产线在审
申请号: | 201910024740.1 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN109719440A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 广东九通汽车装备技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 511453 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接头 载板 焊接机 汽车轮 加工仓 焊接 焊接生产线 焊接装置 吸气口 废气 传送带 弹性钢板 焊接设备 吸收处理 内侧壁 数控箱 轴控制 伸缩 表壁 收缩 贯穿 | ||
本发明属于焊接设备技术领域,尤其为一种汽车轮罩焊接装置及焊接生产线,包括焊接机以及固定在所述焊接机侧表壁上的数控箱,所述焊接机的内部具有加工仓,所述加工仓贯穿所述焊接机,所述加工仓的内部具有传送带;通过在焊接机上设置焊接头载板,其中焊接头载板为弹性钢板,焊接头固定在焊接头载板的一侧,另一侧通过载板收缩轴控制伸缩,来改变焊接头载板的弧度,从而可以适用多种尺寸和弧度的汽车轮罩,令焊接头载板上的焊接头更容易对汽车轮罩进行焊接,并在焊接机的内侧壁上设置吸气口,通过吸气口可以将焊接头对汽车轮罩焊接时产生的废气进行吸收处理,可避免生产线上产生的废气过多,危害工作人员。
技术领域
本发明属于焊接设备技术领域,具体涉及一种汽车轮罩焊接装置及焊接生产线。
背景技术
焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备,焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具,焊接机是针对较大型或不规则的工件进行超声波熔接,采用PLC电脑控制系统,安全无误动作;高精密度线性滑轨结构,速度快效率高,内置各种保护系统,电压保护系统,在不平恒电压期间,不影响焊接机超声波输出功率及超声波工作频率,超负荷保护、过流保护、供电频率自动补偿、自动追频等,适应各种大小焊模和不同的设计模具,超声波功率可调,采用电脑编程分级软起动模式触发超声波,使塑件在超声波熔接时效果更为理想,也使超声波换能器和超声波焊模更耐用;汽车轮罩及其生产线还存在以下不足:
1、现有的针对汽车轮罩的焊接装置的焊枪均需要多个焊枪同时工作,但由于汽车轮罩是圆弧形的,所以焊枪的排布位置也呈弧形分布在焊接机上,但其弧度不能改变,需要依靠伸缩长度来补偿,但其角度依然不能变化;
2、另外,在焊接过程中,由于汽车轮罩上具有多种塑料材质,焊接会产生异味,导致产线的工作环境较差,长期会危害工作人员身体健康。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种汽车轮罩焊接装置及焊接生产线,具有适用多种尺寸和弧度的汽车轮罩焊接加工的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车轮罩焊接装置,包括焊接机以及固定在所述焊接机侧表壁上的数控箱,所述焊接机的内部具有加工仓,所述加工仓贯穿所述焊接机,所述加工仓的内部具有传送带,所述传送带位于所述焊接机的底部,且所述传送带与所述焊接机之间通过驱动辊传动连接,所述焊接机的内部顶端设有焊接头载板,所述焊接头载板的两端设有载板转座,所述焊接头载板与所述焊接机之间通过所述载板转座转动连接,所述焊接头载板的底部固定安装有焊接头,且所述焊接头载板的顶部固定连接有载板收缩轴,所述载板收缩轴滑动伸缩在所述焊接机的内部,所述焊接机上还设有废气处理装置,所述焊接机的内侧壁上开设有若干吸气口,所述焊接机的外部设有废气输送管道和废气处理箱,所述废气输送管道贯穿所述焊接机与所述吸气口密封连接,所述废气输送管道的底部伸入至废气处理箱内,所述数控箱和焊接头与外部电源电性连接。
进一步的,所述焊接机的内部顶端设有收缩杆仓,所述收缩杆仓的内部固定安装有气缸,所述气缸的输出端与所述载板收缩轴固定连接。
进一步的,所述焊接头数量为三到五个,且所述焊接头对称分布所述焊接头载板的底部。
进一步的,所述废气处理箱的内部具有烟雾净化器。
进一步的,所述数控箱上设有显示屏和按钮,所述显示屏与外部电源电性连接,所述按钮与所述焊接头电性连接。
进一步的,所述焊接机的底部还设有焊接机支撑腿,所述焊接机支撑腿数量为四个,且分别位于所述焊接机的底部四个拐角处。
进一步的,所述驱动辊的数量为若干,且若干所述驱动辊沿所述传送带的传动方向均匀分布。
还提供一种焊接生产线,包括上述的一种汽车轮罩焊接装置。
上述的一种汽车轮罩焊接装置的使用方法,包括以下步骤:
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