[发明专利]公交车智能跳站运行方法及装置

权利要求书

1.一种公交车智能跳站运行方法，其特征在于，包括：

S1、获取目标公交车的运行路线信息以及所述目标公交车的位置信息；

S2、基于所述目标公交车的运行路线信息以及所述目标公交车的位置信息，获取所述目标公交车在下一站点欲下车乘客的第一数量以及在所述下一站点欲上车乘客的第二数量；以及

S3、根据所述第一数量以及所述第二数量智能判断并告知所述目标公交车在所述下一站点是否跳站；

所述步骤S3依序包括：

S3b1、判断所述第一数量是否大于等于1，当所述第一数量是大于等于1，则跳入步骤S3b10，否则接续进入步骤S3b2；

S3b2、判断所述第二数量是否大于等于1，当所述第二数量不是大于等于1，则跳入步骤S3b9，否则接续进入步骤S3b3；

S3b3、判断所述第二数量是否大于第一设定值，当所述第二数量大于所述第一设定值，则跳入步骤S3b10，否则接续进入步骤S3b4；

S3b4、判断所述第二数量是否大于第二设定值，当所述第二数量大于所述第二设定值，则接续进入步骤S3b5，否则跳入步骤S3b9，所述第二设定值小于所述第一设定值；

S3b5、获取所述目标公交车的当前位置和所述下一站点之间的交通状况信息、在所述目标公交车之前需要停靠或已经停靠在所述下一站点的非目标公交车行驶至所述下一站点并完成出站所用的第一时间；

S3b6、根据所述交通状况信息获得所述目标公交车到达所述下一站点的行驶时间；

S3b7、根据所述行驶时间以及所述第一时间获得所述目标公交车停靠在所述下一站点的停靠时间；

S3b8、判断所述停靠时间是否大于停靠阈值，当所述停靠时间大于所述停靠阈值，则接续进入步骤S3b9，否则跳入步骤S3b10；

S3b9、指示所述目标公交车在所述下一站点跳站，并且不执行步骤S3b10；

S3b10、指示所述目标公交车停靠所述下一站点。

2.如权利要求1所述的公交车智能跳站运行方法，其特征在于，还包括S4：向所述下一站点的站台发送关于所述目标公交车在所述下一站点是否跳站的指示信息。

3.一种用于公交车智能跳站运行的装置，其特征在于，包括运行路线信息获取单元、位置信息获取单元、第一数量统计单元、第二数量统计单元以及跳站判断单元；所述运行路线信息获取单元连接所述第一数量统计单元和所述第二数量统计单元，所述位置信息获取单元连接所述第一数量统计单元和所述第二数量统计单元，所述第一数量统计单元和所述第二数量统计单元连接所述跳站判断单元；

其中，所述运行路线信息获取单元用于获取目标公交车的运行路线信息；

所述位置信息获取单元用于获取所述目标公交车的位置信息；

所述第一数量统计单元用于基于所述目标公交车的运行路线信息以及所述目标公交车的位置信息，获取所述目标公交车在下一站点欲下车乘客的第一数量；

所述第二数量统计单元用于基于所述目标公交车的运行路线信息以及所述目标公交车的位置信息，获取所述目标公交车在所述下一站点欲上车乘客的第二数量；并且

所述跳站判断单元用于根据所述第一数量以及所述第二数量智能判断并告知所述目标公交车在所述下一站点是否跳站；

所述跳站判断单元包括第一数量判断单元、第二数量判断单元、第一设定值判断单元、第二设定值判断单元、交通状况信息获取单元、第一时间获得单元、行驶时间获得单元、停靠时间获得单元、停靠阈值判断单元、指示跳站单元以及指示停靠单元；所述第一数量统计单元连接所述第一数量判断单元，所述第二数量统计单元连接所述第二数量判断单元，所述第一数量判断单元连接所述第二数量判断单元和所述指示停靠单元，所述第二数量判断单元连接所述第一设定值判断单元和所述指示跳站单元，所述第一设定值判断单元连接所述第二设定值判断单元和所述指示停靠单元，所述第二设定值判断单元连接所述交通状况信息获取单元、所述第一时间获得单元和所述指示跳站单元，所述交通状况信息获取单元连接所述行驶时间获得单元，所述行驶时间获得单元和所述第一时间获得单元连接所述停靠时间获得单元，所述停靠时间获得单元连接所述停靠阈值判断单元，所述停靠阈值判断单元连接所述指示跳站单元和所述指示停靠单元；

所述第一数量判断单元用于判断所述第一数量是否大于等于1，当所述第一数量是大于等于1，则连接所述指示停靠单元指示所述目标公交车停靠所述下一站点，否则连接所述第二数量判断单元进行判断；

所述第二数量判断单元用于判断所述第二数量是否大于等于1，当所述第二数量不是大于等于1，则连接所述指示跳站单元指示所述目标公交车在所述下一站点跳站，否则连接所述第一设定值判断单元进行判断；

所述第一设定值判断单元用于判断所述第二数量是否大于第一设定值，当所述第二数量大于所述第一设定值，则连接所述指示停靠单元指示所述目标公交车停靠所述下一站点，否则连接所述第二设定值判断单元进行判断；

所述第二设定值判断单元用于判断所述第二数量是否大于第二设定值，当所述第二数量大于所述第二设定值，则连接所述交通状况信息获取单元获取所述目标公交车的当前位置和所述下一站点之间的交通状况信息，且所述第一时间获得单元获得在所述目标公交车之前需要停靠或已经停靠在所述下一站点的非目标公交车行驶至所述下一站点并完成出站所用的第一时间；否则连接所述指示跳站单元指示所述目标公交车在所述下一站点跳站，所述第二设定值小于所述第一设定值；

所述交通状况信息获取单元用于获取所述目标公交车的当前位置和所述下一站点之间的交通状况信息；

所述第一时间获得单元用于获得在所述目标公交车之前需要停靠或已经停靠在所述下一站点的非目标公交车行驶至所述下一站点并完成出站所用的第一时间；

所述行驶时间获得单元用于根据所述交通状况信息获得所述目标公交车到达所述下一站点的行驶时间；

所述停靠时间获得单元用于根据所述行驶时间以及所述第一时间获得所述目标公交车停靠在所述下一站点的停靠时间；

所述停靠阈值判断单元用于判断所述停靠时间是否大于停靠阈值，当所述停靠时间大于所述停靠阈值，则连接所述指示跳站单元指示所述目标公交车在所述下一站点跳站，否则连接所述指示停靠单元指示所述目标公交车停靠所述下一站点；

所述指示跳站单元用于指示所述目标公交车在所述下一站点跳站；

所述指示停靠单元用于指示所述目标公交车停靠所述下一站点。