[发明专利]一种限制车辆逆行及限制高度的交通用路障有效

专利信息
申请号: 201910008588.8 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN109610380B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 张建华 申请(专利权)人: 台州丽盾智能科技有限公司
主分类号: E01F13/10 分类号: E01F13/10;E01F13/00
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 马德龙
地址: 318057 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 限制 车辆 逆行 高度 通用 路障
【权利要求书】:

1.一种限制车辆逆行及限制高度的交通用路障,包括倾斜板组合(1)、路障组合(2)、归位组合(3)、定位组合(4),其特征在于:倾斜板组合(1)由倾斜板(1-1)、侧开口挂钩(1-2)、固定螺丝(1-3)、两端带圆环的拉杆(1-4)、上开口挂钩(1-5)组成,倾斜板(1-1)安装于侧开口挂钩(1-2)内侧,倾斜板(1-1)与侧开口挂钩(1-2)连接,倾斜板(1-1)安装于固定螺丝(1-3)内侧,倾斜板(1-1)与固定螺丝(1-3)连接,倾斜板(1-1)安装于两端带圆环的拉杆(1-4)下侧,倾斜板(1-1)安装于上开口挂钩(1-5)下侧,侧开口挂钩(1-2)安装于固定螺丝(1-3)内侧,侧开口挂钩(1-2)与固定螺丝(1-3)连接,侧开口挂钩(1-2)安装于两端带圆环的拉杆(1-4)下侧,侧开口挂钩(1-2)与两端带圆环的拉杆(1-4)连接,侧开口挂钩(1-2)安装于上开口挂钩(1-5)下侧,固定螺丝(1-3)安装于两端带圆环的拉杆(1-4)外侧,固定螺丝(1-3)安装于上开口挂钩(1-5)外侧,固定螺丝(1-3)与上开口挂钩(1-5)连接,两端带圆环的拉杆(1-4)安装于上开口挂钩(1-5)下侧,两端带圆环的拉杆(1-4)与上开口挂钩(1-5)连接;

上开口挂钩(1-5)由挂钩(1-5-1)、垂直挂钩安装板(1-5-2)组成,挂钩(1-5-1)安装于垂直挂钩安装板(1-5-2)左侧,挂钩(1-5-1)与垂直挂钩安装板(1-5-2)连接;

路障组合(2)由杠杆组合(2-1)、支点杆(2-2)、伸缩连杆组合(2-3)组成,杠杆组合(2-1)安装于支点杆(2-2)左侧,杠杆组合(2-1)与支点杆(2-2)连接,杠杆组合(2-1)安装于伸缩连杆组合(2-3)左侧,杠杆组合(2-1)与伸缩连杆组合(2-3)连接,支点杆(2-2)安装于伸缩连杆组合(2-3)左侧;

杠杆组合(2-1)由拉环(2-1-1)、受力杆(2-1-2)、杠杆(2-1-3)、从动杆(2-1-4)组成,拉环(2-1-1)安装于受力杆(2-1-2)上侧,拉环(2-1-1)与受力杆(2-1-2)连接,拉环(2-1-1)安装于杠杆(2-1-3)左侧,拉环(2-1-1)安装于从动杆(2-1-4)左侧,受力杆(2-1-2)安装于杠杆(2-1-3)左侧,受力杆(2-1-2)与杠杆(2-1-3)连接,受力杆(2-1-2)安装于从动杆(2-1-4)左侧,杠杆(2-1-3)安装于从动杆(2-1-4)左侧,杠杆(2-1-3)与从动杆(2-1-4)连接;

伸缩连杆组合(2-3)由连杆一(2-3-1)、连杆二(2-3-2)组成,连杆一(2-3-1)安装于连杆二(2-3-2)外侧,连杆一(2-3-1)与连杆二(2-3-2)连接;

归位组合(3)由拉力绳(3-1)、减磨支撑轮(3-2)、重物(3-3)、胶垫(3-4)、胶垫安装板(3-5)、缓冲弹簧(3-6)、缓冲弹簧安装板(3-7)、限位滑块(3-8)、带滑道的减噪桶(3-9)、轮支杆(3-10)组成,拉力绳(3-1)安装于减磨支撑轮(3-2)上侧,拉力绳(3-1)与减磨支撑轮(3-2)连接,拉力绳(3-1)安装于重物(3-3)上侧,拉力绳(3-1)与重物(3-3)连接,拉力绳(3-1)安装于胶垫(3-4)上侧,拉力绳(3-1)安装于胶垫安装板(3-5)上侧,拉力绳(3-1)安装于缓冲弹簧(3-6)上侧,拉力绳(3-1)安装于缓冲弹簧安装板(3-7)上侧,拉力绳(3-1)安装于限位滑块(3-8)上侧,拉力绳(3-1)安装于带滑道的减噪桶(3-9)上侧,拉力绳(3-1)安装于轮支杆(3-10)左侧,减磨支撑轮(3-2)安装于重物(3-3)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于胶垫(3-4)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于胶垫安装板(3-5)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于缓冲弹簧(3-6)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于缓冲弹簧安装板(3-7)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于限位滑块(3-8)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于带滑道的减噪桶(3-9)上侧,减磨支撑轮(3-2)安装于轮支杆(3-10)上侧,减磨支撑轮(3-2)与轮支杆(3-10)连接,重物(3-3)安装于胶垫(3-4)上侧,重物(3-3)与胶垫(3-4)连接,重物(3-3)安装于胶垫安装板(3-5)上侧,重物(3-3)安装于缓冲弹簧(3-6)上侧,重物(3-3)安装于缓冲弹簧安装板(3-7)上侧,重物(3-3)安装于限位滑块(3-8)上侧,重物(3-3)安装于带滑道的减噪桶(3-9)上侧,重物(3-3)与带滑道的减噪桶(3-9)连接,重物(3-3)安装于轮支杆(3-10)左侧,胶垫(3-4)安装于胶垫安装板(3-5)上侧,胶垫(3-4)与胶垫安装板(3-5)连接,胶垫(3-4)安装于缓冲弹簧(3-6)上侧,胶垫(3-4)安装于缓冲弹簧安装板(3-7)上侧,胶垫(3-4)安装于限位滑块(3-8)上侧,胶垫(3-4)安装于带滑道的减噪桶(3-9)内侧,胶垫(3-4)安装于轮支杆(3-10)左侧,胶垫安装板(3-5)安装于缓冲弹簧(3-6)上侧,胶垫安装板(3-5)与缓冲弹簧(3-6)连接,胶垫安装板(3-5)安装于缓冲弹簧安装板(3-7)上侧,胶垫安装板(3-5)安装于限位滑块(3-8)上侧,胶垫安装板(3-5)安装于带滑道的减噪桶(3-9)内侧,胶垫安装板(3-5)安装于轮支杆(3-10)左侧,缓冲弹簧(3-6)安装于缓冲弹簧安装板(3-7)上侧,缓冲弹簧(3-6)与缓冲弹簧安装板(3-7)连接,缓冲弹簧(3-6)安装于限位滑块(3-8)上侧,缓冲弹簧(3-6)安装于带滑道的减噪桶(3-9)内侧,缓冲弹簧(3-6)安装于轮支杆(3-10)左侧,缓冲弹簧安装板(3-7)安装于限位滑块(3-8)内侧,缓冲弹簧安装板(3-7)与限位滑块(3-8)连接,缓冲弹簧安装板(3-7)安装于带滑道的减噪桶(3-9)内侧,缓冲弹簧安装板(3-7)与带滑道的减噪桶(3-9)连接,缓冲弹簧安装板(3-7)安装于轮支杆(3-10)左侧,限位滑块(3-8)安装于带滑道的减噪桶(3-9)内侧,限位滑块(3-8)与带滑道的减噪桶(3-9)连接,限位滑块(3-8)安装于轮支杆(3-10)左侧,带滑道的减噪桶(3-9)安装于轮支杆(3-10)左侧;

定位组合(4)由油箱(4-1)、导管(4-2)、换向阀(4-3)、抽油组合(4-4)组成,油箱(4-1)安装于导管(4-2)左侧,油箱(4-1)与导管(4-2)连接,油箱(4-1)安装于换向阀(4-3)左侧,油箱(4-1)安装于抽油组合(4-4)左侧,导管(4-2)安装于换向阀(4-3)左侧,导管(4-2)与换向阀(4-3)连接,导管(4-2)安装于抽油组合(4-4)左侧,换向阀(4-3)安装于抽油组合(4-4)左侧,换向阀(4-3)与抽油组合(4-4)连接;

换向阀(4-3)由阀体(4-3-1)、电磁线圈(4-3-2)、阀芯(4-3-3)、弹簧(4-3-4)组成,阀体(4-3-1)安装于电磁线圈(4-3-2)外侧,阀体(4-3-1)与电磁线圈(4-3-2)连接,阀体(4-3-1)安装于阀芯(4-3-3)外侧,阀体(4-3-1)与阀芯(4-3-3)连接,阀体(4-3-1)安装于弹簧(4-3-4)外侧,阀体(4-3-1)与弹簧(4-3-4)连接,电磁线圈(4-3-2)安装于阀芯(4-3-3)上侧,电磁线圈(4-3-2)与阀芯(4-3-3)连接,电磁线圈(4-3-2)安装于弹簧(4-3-4)上侧,阀芯(4-3-3)安装于弹簧(4-3-4)上侧,阀芯(4-3-3)与弹簧(4-3-4)连接;

阀芯(4-3-3)由平行通道(4-3-3-1)、交叉不相通通道(4-3-3-2)组成,平行通道(4-3-3-1)安装于交叉不相通通道(4-3-3-2)上侧,平行通道(4-3-3-1)与交叉不相通通道(4-3-3-2)连接;

抽油组合(4-4)由动力杆(4-4-1)、滑道(4-4-2)、固定安装座(4-4-3)、活塞杆(4-4-4)、活塞(4-4-5)、缸体(4-4-6)、入口球塞(4-4-7)、出口球塞(4-4-8)组成,动力杆(4-4-1)安装于滑道(4-4-2)内侧,动力杆(4-4-1)与滑道(4-4-2)连接,动力杆(4-4-1)安装于固定安装座(4-4-3)右侧,动力杆(4-4-1)与固定安装座(4-4-3)连接,动力杆(4-4-1)安装于活塞杆(4-4-4)上侧,动力杆(4-4-1)安装于活塞(4-4-5)上侧,动力杆(4-4-1)安装于缸体(4-4-6)上侧,动力杆(4-4-1)安装于入口球塞(4-4-7)上侧,动力杆(4-4-1)安装于出口球塞(4-4-8)上侧,滑道(4-4-2)安装于固定安装座(4-4-3)右侧,滑道(4-4-2)安装于活塞杆(4-4-4)上侧,滑道(4-4-2)与活塞杆(4-4-4)连接,滑道(4-4-2)安装于活塞(4-4-5)上侧,滑道(4-4-2)安装于缸体(4-4-6)上侧,滑道(4-4-2)安装于入口球塞(4-4-7)上侧,滑道(4-4-2)安装于出口球塞(4-4-8)上侧,固定安装座(4-4-3)安装于活塞杆(4-4-4)左侧,固定安装座(4-4-3)安装于活塞(4-4-5)左侧,固定安装座(4-4-3)安装于缸体(4-4-6)左侧,固定安装座(4-4-3)与缸体(4-4-6)连接,固定安装座(4-4-3)安装于入口球塞(4-4-7)左侧,固定安装座(4-4-3)安装于出口球塞(4-4-8)左侧,活塞杆(4-4-4)安装于活塞(4-4-5)上侧,活塞杆(4-4-4)与活塞(4-4-5)连接,活塞杆(4-4-4)安装于缸体(4-4-6)上侧,活塞杆(4-4-4)安装于入口球塞(4-4-7)上侧,活塞杆(4-4-4)安装于出口球塞(4-4-8)上侧,活塞(4-4-5)安装于缸体(4-4-6)内侧,活塞(4-4-5)与缸体(4-4-6)连接,活塞(4-4-5)安装于入口球塞(4-4-7)上侧,活塞(4-4-5)安装于出口球塞(4-4-8)上侧,缸体(4-4-6)安装于入口球塞(4-4-7)外侧,缸体(4-4-6)与入口球塞(4-4-7)连接,缸体(4-4-6)安装于出口球塞(4-4-8)外侧,缸体(4-4-6)与出口球塞(4-4-8)连接,入口球塞(4-4-7)安装于出口球塞(4-4-8)上侧;

倾斜板组合(1)安装于路障组合(2)下侧,倾斜板组合(1)安装于路障组合(2)连接,倾斜板组合(1)安装于归位组合(3)内侧,倾斜板组合(1)安装于定位组合(4)内侧,路障组合(2)安装于归位组合(3)内侧,路障组合(2)与归位组合(3)连接,路障组合(2)安装于定位组合(4)内侧,归位组合(3)安装于定位组合(4)上侧,归位组合(3)与定位组合(4)连接。

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