[发明专利]内燃发动机装置

权利要求书

1.一种内燃发动机装置(100)，包括：

-至少一个燃烧缸(302)；

-第一膨胀缸(102)和第二膨胀缸(104)，所述第一膨胀缸和所述第二膨胀缸中的每一个都布置在所述至少一个燃烧缸(302)下游并与所述至少一个燃烧缸流体连通，以便经由所述第一膨胀缸和所述第二膨胀缸各自的入口阀(303、305)接收已燃烧的排气；

其中，所述内燃发动机装置包括：互连导管(106)，所述互连导管(106)在所述第一膨胀缸(102)的出口(108)与所述第二膨胀缸(104)的出口(110)之间；以及发动机后处理系统(118)，所述发动机后处理系统被布置成与所述互连导管(106)流体连通，

其中，所述第一膨胀缸的所述出口还被布置成与EGR导管(112)流体连通，以便将已燃烧的排气流输送到所述内燃发动机装置的进气通道，其特征在于，所述第二膨胀缸(104)包括还原剂喷射装置(114)，所述还原剂喷射装置(114)用于将还原剂以可控方式输送到所述第二膨胀缸(104)中，其中，所述互连导管(106)包括空隙空间(116)，所述空隙空间包括流动限制装置(117)，所述流动限制装置(117)用于减小所述空隙空间内的流动湍流，其中，所述EGR导管(112)在位于所述第一膨胀缸(102)的所述出口(108)与所述互连导管的所述空隙空间(116)之间的位置处连接到所述互连导管，并且其中，所述发动机后处理系统(118)在位于所述空隙空间(116)与所述第二膨胀缸(104)的所述出口(110)之间的位置处连接到所述互连导管(106)。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述流动限制装置(117)包括废气排放控制装置。

3.根据权利要求2所述的内燃发动机装置，其中，所述废气排放控制装置包括氧化催化剂(122)。

4.根据权利要求2所述的内燃发动机装置，其中，所述废气排放控制装置包括选择性催化还原(SCR)催化剂(124)。

5.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述流动限制装置(117)包括多个管部件(310)，所述多个管部件(310)沿着流动方向彼此隔开预定距离布置在所述空隙空间内，所述管部件的内径小于所述空隙空间的内径。

6.根据权利要求5所述的内燃发动机装置，其中，所述管部件(310)是拉西环和催化剂载体中的至少一种。

7.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述空隙空间(116)等于或大于所述第二膨胀缸(104)的缸容积。

8.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，其中，所述EGR导管包括EGR阀(115)，所述EGR阀(115)用于控制被输送到所述内燃发动机装置的进气通道的已燃烧的排气的流量。

9.根据权利要求1所述的内燃发动机装置，还包括至少一个压缩缸(304)，所述压缩缸被布置在所述至少一个燃烧缸(302)上游并与所述至少一个燃烧缸(302)流体连通，以便将压缩后的气体输送至所述燃烧缸的入口。

10.根据权利要求9所述的内燃发动机装置，其中，所述EGR导管(112)连接到所述至少一个压缩缸(304)的入口，使得来自所述EGR导管的排气与所述至少一个压缩缸中的进入气体混合。

11.一种车辆(10)，包括根据权利要求1所述的内燃发动机装置。