[发明专利]改进的飞行系统

说明书

一种推进装置，包括：平台，其构造成在其上支撑乘客；耦接到该平台的推力发动机，其中，该推力发动机被构造成基本上沿第一轴线提供推力输出；靠近该推力输出定位的偏转器组件，其中，该偏转器组件包括两个偏转引导件，以将该推力输出转移到相对于该第一轴线成角度的至少两个推力矢量上；致动器，其耦接到每个偏转引导件，以可控地调整该偏转引导件相对于该推力发动机的位置；以及与该致动器通信的控制器，其中，该控制器被构造成响应于来自乘客和耦接到该平台的传感器中的至少一者的一个或多个信号来操作该致动器。

技术领域

本公开优选地但非单独地涉及乘客推进装置，其中一个或多个乘客可通过敏捷性和物理构造以极大的移动自由度在空中移动。这样的推进装置，更具体而言其平台构造，也可被布置成用于运输商品、货物、仪器、工具、设备等。本公开更具体地涉及包含在所述推进装置中的推力系统。

背景技术

人类一直专注于能够在空间中尽可能自由地四处移动。为了实现这样的目标，已经进行了各种努力。例如，在美国专利号3,243,144和3,381,917中以及最近在美国专利号7,258,301或美国专利公开号2013/0068895中提供了飞行装置，上述专利采用了远距离的流体压缩站。尽管存在这样的装置和公开内容，但是对于期望特技飞行能力、以允许大规模部署和采用的方式以高速和低速在水面和陆地表面上或者越过水面和陆地表面进行精确移动的想成为飞行员的人而言，仍然存在能力和机动性上的缺陷。

发明内容

本公开提供了一种推力系统，其包括：推力发动机，其构造成基本上沿第一轴线提供推力输出；偏转器组件，其可移动地耦接到该推力发动机，其中，该偏转器组件包括一对偏转引导件，该对偏转引导件可协作地移动，以选择性地使该推力输出的一部分偏转，并且该偏转器组件被构造成将该推力输出转移到相对于该第一轴线成角度的至少两个推力矢量上。该至少两个推力矢量可全部具有基本上相同的大小。每个推力矢量可相对于第一轴线成介于大约45度和大约90度之间的角度。每个推力矢量可相对于第一轴线具有基本上相同的角度。该推力系统可包括致动器，其耦接到该偏转引导件，以可控地调整该偏转引导件相对于该推力发动机的位置。该系统可包括与该致动器通信的控制器，其中，该控制器被构造成响应于来自操作者和传感器中的至少一者的一个或多个信号来操作该致动器。该偏转引导件可各自是基本上平面的，并且定向在基本上垂直于第一轴线的平面中。该偏转引导件可以是能够在该平面内朝向和远离彼此移动的。该偏转引导件可以是能够相对于该推力发动机枢转的。该偏转引导件可以是能够绕基本上垂直于第一轴线的第二轴线枢转的。该第二轴线可位于该推力发动机的推力输出上方。该偏转引导件可各自限定使该推力输出偏转的基本上曲线的表面。该偏转引导件可各自限定具有基本上半圆形的剖面的表面，该表面使该推力输出偏转。该推力发动机可以是涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机中的一种。

本公开还提供了一种推进装置，其包括：平台（11），其构造成在其上支撑乘客；耦接到该平台的推力系统，其中，该推力系统被构造成基本上沿第一轴线提供推力输出，并且是根据本公开的。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参考以下详细描述，将更容易理解本公开的更完整的理解及其伴随的优点和特征，附图中：

- 图1A、1B、1C、1D、1E、1F和1G图示了根据本公开的原理构造的推进装置的一个示例；

- 图2图示了根据本公开的原理构造的用于推进装置的示例性接口和处理系统；

- 图3图示了根据本公开的原理构造的用于推进装置的示例性控制器和处理系统；

- 图4图示了根据本公开的原理构造的用于推进装置的冗余系统的示例的各个方面；

- 图5图示了根据本公开的原理构造的用于推进装置的冗余系统的各个附加方面；

- 图6图示了根据本公开的原理构造的用于推进装置的飞行员的显示器和控制输入装置；