[发明专利]电源装置和具备电源装置的电动车辆在审
| 申请号： | 201880088232.3 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN111837292A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 吉田直刚;武田隆秀 | 申请（专利权）人： | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/6556 | 分类号： | H01M10/6556;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电源 装置 具备 电动 车辆 | ||
1.一种电源装置，其包括：
多个电池单体；
冷却板，其与各个电池单体热耦合且设有制冷剂通路；以及
循环器，其使制冷剂在所述冷却板的制冷剂通路循环，
其特征在于，
所述冷却板的至少单面与所述电池单体热耦合，
所述制冷剂通路包括与制冷剂的流入侧和排出侧连结的纵向制冷剂通路和将所述纵向制冷剂通路并联地连结的横向制冷剂通路，
所述冷却板设为使制冷剂在所述纵向制冷剂通路和所述横向制冷剂通路这两者流动而进行冷却的构造。
2.根据权利要求1所述的电源装置，其特征在于，
所述纵向制冷剂通路和所述横向制冷剂通路呈棋盘格子状连结。
3.一种电源装置，其包括：
多个电池单体；
冷却板，其与各个电池单体热耦合且设有制冷剂通路；以及
循环器，其使制冷剂在所述冷却板的制冷剂通路循环，
其特征在于，
所述冷却板的至少单面与所述电池单体热耦合，
所述制冷剂通路在与所述电池单体热耦合的热耦合部分设有突出部，
设为使制冷剂沿着所述突出部的表面流动而进行冷却的构造。
4.一种电源装置，其包括：
多个电池单体；
冷却板，其与各个电池单体热耦合且设有制冷剂通路；以及
循环器，其使制冷剂在所述冷却板的制冷剂通路循环，
其特征在于，
所述冷却板的至少单面与所述电池单体热耦合，
所述制冷剂通路在与所述电池单体热耦合的热耦合部分设有倾斜面，
设为使制冷剂沿着所述倾斜面流动而进行冷却的构造。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的电源装置，其特征在于，
所述电池单体为方形电池单体，方形电池单体的底面和侧面中的任一者或两者以热耦合状态固定于所述冷却板。
6.一种电动车辆，其装备权利要求1～5中任一项所述的电源装置，其特征在于，
该电动车辆包括所述电源装置、由该电源装置供给电力的行驶用的电动机、搭载有所述电源装置和所述电动机的车辆主体以及被所述电动机驱动而使所述车辆主体行驶的车轮。
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