[发明专利]带有容易进入机构的车辆座椅

权利要求书

1.车辆座椅(100)，其带有围绕靠背摆动轴线(14Y)可摆动的靠背(14)、用于所述车辆座椅(100)的座椅纵向调节的至少一个座椅导轨对(200)、用于锁定所述至少一个座椅导轨对(200)的锁定装置(200A)，其中，为了所述靠背(14)相对座椅部件(12)的铰接设置有至少一个可锁定的配件(15)且所述靠背(14)可被摆动到为了座位排的更容易的可进入性可占据的容易进入位置中，其中，所述车辆座椅(100)具有容易进入机构(M)，其包括布置在驱动元件处的棘爪(24)，该棘爪在所述靠背(14)摆动到所述容易进入位置中的情形中可被布置在所述靠背(14)处的容易进入止挡(14A)抓住且由此可跟随所述靠背(14)的运动带动，其中，所述棘爪(24)通过容易进入操纵元件(30)能由容易进入止挡(14A)起始位置(I)带到容易进入止挡(14A)操纵位置(II)中，在该操纵位置中所述棘爪(24)可被所述容易进入止挡(14A)抓住，其特征在于，所述容易进入操纵元件(30)在操纵经由第一鲍登拉索(B1)与所述容易进入操纵元件(30)处于有效连接中的容易进入触发元件(11)的情形中用于所述容易进入操纵元件(30)的运动，其中，所述容易进入操纵元件(30)具有用于所述第一鲍登拉索(B1)的布置在所述容易进入机构(M)中的一个端部的鲍登座(30A)，所述第一鲍登拉索以其另一端部与容易进入触发元件(11)处在连接中，从而使得所述容易进入操纵元件(30)将所述棘爪(24)在其操纵位置(II)中通过在所述棘爪(24)与所述容易进入操纵元件(30)之间的有效连接带到所述容易进入止挡(14A)操纵位置(II)中。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，在容易进入触发元件(11)与容易进入操纵元件(30)之间的有效连接通过所述第一鲍登拉索(B1)来建立，其操纵引起所述棘爪(24)的操纵位置(II)。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，在所述容易进入操纵元件(30)与所述棘爪(24)之间的有效连接通过所述容易进入操纵元件(30)的作用在被集成到所述棘爪(24)中的控制栓(24B)处的滑道(30D)来建立，其在所述操纵位置(II)中如此地用于所述控制栓(24B)的移位，即，所述棘爪(24)的止挡侧的第一轮廓(241)到达到所述容易进入止挡(14A)操纵位置(II)中。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅，其特征在于，所述滑道(30D)在所述容易进入操纵元件(30)的关于相对靠背摆动轴线(14Y)径向突出的部段(30C)的端侧上构成。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述容易进入操纵元件(30)相对沿着所述靠背摆动轴线(14Y)布置的传动杆(17)具有第一自由回转机构(30B;30B+,30B-)。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述容易进入操纵元件(30)的操纵通过所述容易进入触发元件(11)的操纵、除了所述棘爪(24)到所述操纵位置(II)中的操纵之外引起所述传动杆(17)的转动且进而引起所述配件(15)的解锁，因为所述容易进入操纵元件(30)相对所述传动杆(17)具有第一自由回转机构(30B;30B+,30B-)，一旦所述容易进入触发元件(11)被操纵，所述自由回转机构在不带有自由回转(30B-)的情形中引起所述传动杆(17)的带动。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述驱动元件是转动环(50)，其中，所述棘爪(24)在可转动地支撑在靠背转动轴线(A)上的所述转动环(50)中被可转动地支撑在平行于所述靠背摆动轴线(14Y)布置的棘爪摆动轴线(24Y)上，其中，在所述转动环(50)处固定地布置有拉力元件(60)。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述拉力元件(60)具有用于第二鲍登拉索(B2)的布置在所述容易进入机构(M)中的一个端部的鲍登座(60A)，所述第二鲍登拉索以其另一端部与所述座椅导轨对(200)的锁定装置(200A)处于有效连接中。