[发明专利]用于导轨调节装置的导轨的端盖

权利要求书

1.一种用于导轨调节装置的导轨（3）的端盖（2），其中，端盖包括接纳部分（2.0），所述接纳部分能够布置在导轨端部（E）处并能够固定至所述导轨端部，

-其中，接纳部分（2.0）包括至少两个侧翼（2.2）和布置在所述至少两个侧翼之间的接纳开口，

-其中，所述至少两个侧翼（2.2）彼此平行地布置且彼此间隔开，

其特征在于，至少一个弹簧元件（4）借助于接头（4.2）在接纳开口的方向上从相应侧翼（2.2）中的每个突伸，所述弹簧元件（4）具有定向在侧翼（2.2）的方向上的凸起部分（A）以减轻所述接头（4.2）上的负载。

2.根据权利要求1所述的端盖（2），其特征在于，相应弹簧元件（4）被配置为舌形簧片，所述舌形簧片中的每个从翼壁切割出。

3.根据权利要求1或2所述的端盖（2），其特征在于，弹簧元件（4）相对于纵向轴线（X）镜像对称。

4.根据权利要求1或2所述的端盖（2），其特征在于，至少一个卡位元件（2.7）设置在侧翼（2.2）的相反于相应弹簧元件（4）定位的表面上、或支撑臂从接纳部分附加地突伸。

5.一种用于车辆座椅（1）的导轨对（SA1），其特征在于，所述导轨对包括：

-第一导轨（3），和

-相对于第一导轨（3）在纵向方向（X）上可移位的第二导轨（6），所述第一和第二导轨通过它们的导轨轮廓在彼此后方相互接合，

-用于将第一导轨（3）和第二导轨（6）彼此可释放地锁定的锁定单元（7），

-用于致动锁定单元（7）的致动元件（5），和

-根据前述权利要求中任一项所述的端盖（2），所述端盖（2）在导轨端部（E）处布置在第一导轨（3）或第二导轨（6）上。

6.根据权利要求5所述的导轨对（SA1），其特征在于，致动元件（5）如此布置在导轨对（SA1）上或导轨对中，以使得在致动元件（5）的致动期间，端盖（2）与致动元件（5）摩擦接触。

7.根据权利要求6所述的导轨对（SA1），其特征在于，弹簧元件（4）在与致动元件（5）接触时受到载荷。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的导轨对（SA1），其特征在于，接纳部分（2.0）能够以形状配合和/或力配合的方式在导轨端部（E）处定位在导轨端侧上。

9.根据权利要求5至7中任一项所述的导轨对（SA1），其特征在于，接纳部分（2.0）具有与第一导轨（3）的导轨轮廓或第二导轨（6）的导轨轮廓相对应的轮廓。

10.根据权利要求5至7中任一项所述的导轨对（SA1），其特征在于，支撑臂（2.6）和/或卡位元件（2.7）以形状配合和/或力配合的方式接合在第一导轨（3）或第二导轨（6）上。