[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法

说明书

多喷射处理通过对向进气通路(12)喷射燃料的气口喷射阀(16)进行操作，为了喷射要求喷射量(Qd)的燃料而执行进气同步喷射和进气非同步喷射。可变处理基于三个参数中的至少两个参数来可变设定进气同步喷射的喷射正时(Is)。进气同步喷射的喷射正时用内燃机(10)的曲柄轴(28)的旋转角度来表现。三个参数为内燃机的曲柄轴的转速(NE)、进气阀(18)的开阀开始正时(DIN、AEs)以及内燃机(10)的进气系统的温度(THW)。

技术领域

本公开涉及内燃机的控制装置以及控制方法。控制装置以及控制方法适用于具备向进气通路喷射燃料的气口喷射阀的内燃机。内燃机还能具备对排出到排气通路的排气进行净化的催化剂。

背景技术

例如专利文献1所记载的控制装置执行将在一个燃烧周期内向一个气缸喷射的燃料按排气冲程和进气冲程分配并喷射的多喷射处理。根据该文献的段落[0017]、[0024]，控制装置将进气冲程中的喷射正时设定为预先确定的定时。

并且，例如专利文献2中作为第二实施方式记载的控制装置将根据吸入空气量确定的一个燃烧周期内必需的量(要求喷射量)的燃料在高负荷范围内以分配为两次的方式喷射。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-291133号公报

专利文献2：日本特开2015-59456号公报

发明内容

发明所要解决的课题

将喷射正时固定可能会在良好地控制排气成分的方面存在问题。

用于解决课题的技术手段

以下，记载本公开的例子。

例1.一种内燃机的控制装置，其中，

所述控制装置适用于具备向进气通路喷射燃料的气口喷射阀的内燃机，

所述控制装置构成为执行：

多喷射处理，通过对所述气口喷射阀进行操作，为了喷射要求喷射量的燃料而执行进气同步喷射和进气非同步喷射，所述要求喷射量是在一个燃烧周期内要求的喷射量，所述进气同步喷射与进气阀的开阀期间同步地喷射燃料，所述进气非同步喷射在比所述进气同步喷射靠提前角侧的定时喷射燃料；以及

可变处理，基于三个参数中的至少两个参数来可变设定所述进气同步喷射的喷射正时，所述进气同步喷射的喷射正时由所述内燃机的曲柄轴的旋转角度来表现，所述三个参数为所述内燃机的曲柄轴的转速、所述进气阀的开阀开始正时以及所述内燃机的进气系统的温度。

在内燃机的进气系统的温度较低时，在使要求喷射量的燃料全部通过进气非同步喷射来进行喷射的情况下，有可能由于负荷而排气中的颗粒状物质(PM)的数目(PN)变多。其理由推测为是因为附着于进气系统的燃料量变多，由于附着的燃料的剪切而一部分以液滴的状态直接流入燃烧室，由此产生PM。因此，在上述结构中，通过进气同步喷射来喷射要求喷射量的一部分。因此，降低非同步喷射量，进而降低附着于进气系统的燃料量。即，能够抑制由于附着的燃料的剪切而燃料以液滴的状态直接流入燃烧室。

但是，发明者发现了排气中的颗粒状物质(PM)的数目(PN)根据进气冲程中的喷射正时而较大地变化。因此，例如将喷射正时固定可能会在良好地控制排气成分的方面存在问题。上述结构应对这种问题。

即，发明者发现了用于尽量减少PN的进气同步喷射的喷射正时根据曲柄轴的转速而变化。其理由推测为根据转速而进气通路内的流速变化等，因此有未流入燃烧室而附着于进气系统并滞留的燃料量发生变化的倾向。而且，在从气口喷射阀喷射的燃料中的规定量的燃料汽化之前的期间内的曲柄轴的旋转量发生变化等被推测为理由。相对于此，在上述结构中，若根据转速来可变设定进气同步喷射的喷射正时，则与例如不根据转速可变的情况相比较，能够抑制PN。