[发明专利]用于机动车的操作装置

说明书

本发明涉及一种用于机动车的操作装置(1)，该操作装置(1)具有至少一个触摸敏感的操作区域(25、29)，所述操作区域用于显示至少一个操作符号和用于操作至少一个车窗升降器。本发明建议，在机动车中的假想安装状态中观察，所述操作装置(1)具有上侧(10)和与上侧邻接的前侧(11)，其中，用于操作车窗升降器的至少一个触摸敏感的操作区域(25、29)既至少布置在上侧(10)的一部分上也至少布置在前侧(11)的一部分上。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的操作装置。

背景技术

这种操作装置由专利文献DE 10 2014 016 570 A1已知。所述专利文献具体地公开了具有扶手的车门，在所述扶手的上侧集成有形式为触摸屏的操作装置。触摸屏具有能够在多个显示模式之间转换的操作区。在第一显示模式中，显示用于选择可操作的致动器(外部后视镜、车窗升降器、座椅和活门)的操作符号，其中，在选择了可操作的致动器之一之后执行向第二显示模式的转换。在第二显示模式中，触摸屏分别显示针对相应选择的可操作的致动器特定的操作符号。

在专利文献DE 103 24 918A1中公开了一种用于调节机动车的可调式部件的操作装置，所述操作装置具有设计为压敏的面传感器的操作面。此外，具有薄膜按键开关。通过手指在操作面上的滑动运动，可以对部件进行与所实施的触摸的路线关联的调节。

最后，在专利文献DE 10 2005 051 786 A1中描述了一种用于操作车窗升降器的操作装置。在此，具有两个分别用于打开和关闭两个前部车窗或者后部车窗的打开/关闭开关。在打开/关闭开关附近，布置有用于在对前部车窗的操作或者对后部车窗的操作之间进行转换的选择开关。

发明内容

考虑到现有技术，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种用于机动车的操作装置，所述操作装置实现了对机动车车窗的舒适操作并且紧凑地设计。

该技术问题通过用于机动车的操作装置解决。所述操作装置具有至少一个触摸敏感的操作区域，所述操作区域用于显示至少一个操作符号和用于操作至少一个车窗升降器，其中，在机动车中的假想安装状态中观察所述操作装置具有上侧和与所述上侧邻接的前侧，其中，用于操作车窗升降器的至少一个触摸敏感的操作区域既至少布置在上侧的一部分上也至少布置在前侧的一部分上，按照本发明，所有从所述上侧向下延伸的侧面与上侧形成最大90度的角，其中，所述操作装置具有用于操作前部车窗升降器或者用于操作后部车窗升降器的触摸敏感的操作区域，其中，所述操作装置也具有用于在对前部车窗升降器或者后部车窗升降器的操作之间进行转换的触摸敏感的操作区域，其中，通过双击用于在对前部车窗升降器或者后部车窗升降器的操作之间进行转换的触摸敏感的操作区域并且接下来触摸用于操作车窗升降器的至少一个触摸敏感的操作区域，能够同时打开或者关闭所有车窗。

本发明基于用于机动车的具有至少一个触摸敏感的操作区域的操作装置。所述触摸敏感的操作区域用于显示至少一个操作符号和用于操作至少一个车窗升降器。

触摸敏感的操作区域例如可以设计为触摸屏，其中，操作区域的其它设计方案、例如设计为触摸板的形式是完全可以考虑的。

本发明建议，操作装置在机动车中的假想安装状态中观察具有上侧和与所述上侧邻接的前侧。在此，上侧面朝车顶并且前侧面朝仪表板或者挡风玻璃。

用于操作车窗升降器的至少一个触摸敏感的操作区域既至少布置在上侧的一部分上也至少布置在前侧的一部分上。

通过这些特征实现了使得操作装置沿x方向、即机动车纵向保持非常紧凑并且因此节省空间的基本前提条件。因为通过将用于操作车窗的触摸敏感的操作区域布置在前侧和上侧上，可以避免在用于车窗的打开/关闭开关的区域中的常见的手指槽或者附加的操作面。