[发明专利]信标照明装置以及包括该装置的风力涡轮机

说明书

本发明涉及一种用于向飞行器发出存在风力涡轮机的信号的信标照明装置，所述信标照明装置包括：照明器装置（7），所述照明器装置（7）具有至少一个发光二极管（7a）；至少一个信标灯（6），所述至少一个信标灯（6）可以在距所述照明器装置（7）的一距离处安装在所述风力涡轮机的端部部分上；至少一个光导体，所述至少一个光导体具有用于将光从所述照明器装置（7）传输到所述信标灯（6）的光纤（8a），其中所述光纤（8a）被分组成光纤（8a）的至少一个捆束（8），其中所述照明器装置（7）还具有光学准直器（7b），所述光学准直器（7b）带有至少一个准直器透镜（7c），所述准直器透镜（7c）设置在所述光纤（8a）的光入口与所述发光二极管（7a）之间，以用于将由发光二极管（7a）发射的散射光转换成平行光束并且朝向光纤（8a）的光入口传输平行光束。

技术领域

本发明涉及一种用于向飞行器发出存在风力涡轮机的信号的类型的信标照明装置。其用于空中安全和建筑领域以及风力涡轮机和其他建筑物的维护。

本发明还涉及一种包括所述照明装置的风力涡轮机。

背景技术

出于安全原因，高于一定高度的所有建筑都必须包括向接近的飞行器发出其位置的信号的信标照明件。在风力涡轮机的情况下，需要这些灯相对于其余地形明亮地突出，并且这些灯必须经常位于丘陵或山脉的山顶上。另外，风力涡轮机和其他非常高的建筑的信标照明件通常暴露至电射线的影响，这可能导致信标照明件的电气部分的损坏，从而导致需要对其进行修复或更换。

因此，风力涡轮机叶片（其中风力涡轮机的最高点随叶片转动而变化）必须携带信标照明件（例如，根据德国法规，在尖端和第二高度处四个5 W或更多的灯），这意味着需要在所有叶片上安装电源和照明件，并且信标照明件通常定位成非常靠近于叶片的避雷器定位的事实加剧了这种情况。德国公司Enertrag Windfeld Systemtechnik GmbH设计了一种如下的系统：在该系统中，布置在风力涡轮机的叶片的端部部分中的信标照明件借助于电导体电缆连接到位于风力涡轮机的叶片的根部中的电源，该信标照明件包括丙烯酸材料块，在该丙烯酸材料块中嵌入了布置在铝支撑件中并且每个连接到驱动器的高功率LED。然而，在雷击的情况下，除信标照明件中存在的电子部件（尽管其嵌入丙烯酸材料块中）可以吸引闪电的事实以外，来自闪电的电能还泄漏到电导体电缆。

在缓解这些问题的尝试中，来自西班牙公司Gamesa Innovation Technology,S.L.的专利申请ES2353320A1描述了一种如下的信标装置：该信标装置包括：基于布置在风力涡轮机的叶片的尖端的区域中的LED的发光信标；将发光能量转换成电能、也与发光信标相邻地布置的转换器；以及连接到转换器并且连接到布置在叶片的根部的区带中的激光发射器的光纤电缆。虽然此系统并不产生电导体电缆的上述问题，但是所发生的发光能量到电能的转换实际上并不能实现针对正确信标照明的所需功率，并且，另外，转换器和LED驱动器由如下电子电路形成：所述电子电路不但吸引闪电而且还布置在叶片的避雷器附近并且在雷击的情况下可能被损坏。

申请WO03050412A1描述了一种信标照明装置，其用于向飞行器发出存在风力涡轮机的叶片的信号，所述信标照明装置包括：照明器装置，所述照明器装置包括布置在风力涡轮机的转子的叶片或轮毂内部的至少一个发光二极管或激光光源；以及布置在叶片的尖端中的至少一个信标灯。由照明器装置产生的光借助于用作光导体的光纤电缆传输到信标灯。照明器装置面向光纤电缆的光入口端，而信标灯连接到光纤电缆的光出口端。没有关于如何可以达到其中信标灯具有足够强度以便能够履行其警告附近飞行器存在风力涡轮机的叶片的照明功能的情况的描述，因为其仅提及离开光纤的出口端的光可以连接到光接收二极管。

因此，期望开发一种安全、简易的装置，所述装置也容易维护并且保证了信标照明件的正确运行。

发明内容

本发明的目的是借助于一种用于向飞行器发出存在风力涡轮机的信号的装置以及一种包括信标照明装置的风力涡轮机来解决上述现有技术缺点。