[发明专利]用于车辆轮轴的负载传感器装置

说明书

本发明涉及一种用于安装在车辆(108)的车辆轮轴(106)上的负载传感器装置(100)。负载传感器装置(100)包括：非侵入式负载传感器(102)和传感器保持器(110)，该非侵入式负载传感器用于测量车辆轮轴(106)所受到的负载。传感器保持器(110)包括传感器保持部(112)和安装部(114)。安装部(114)适于附接到车辆轮轴(106)，并且传感器保持部(112)适于将负载传感器(102)保持在用于在车辆轮轴(106)上进行直接测量的位置。负载传感器装置(100)包括附接元件(118)，该附接元件用于将所述负载传感器(102)以可释放方式连接到所述传感器保持部(112)。本发明还涉及一种车辆轮轴装置、一种车辆、一种将非侵入式负载传感器安装在车辆轮轴上的方法以及一种负载传感器装置的用途。

技术领域

本发明涉及一种负载传感器装置，该负载传感器装置用于将负载传感器安装在车辆轮轴上。本发明还涉及一种将负载传感器安装在车辆轮轴上的方法、以及一种非侵入式负载传感器的用于测量车辆轮轴所受到的负载的用途。本发明还涉及一种车辆轮轴装置和车辆。

虽然将针对卡车来描述本发明，但本发明不限于这种特定车辆，而是还可以相应地用在其它重型车辆中，例如公共汽车和建筑设备(例如，轮式装载机、挖掘机、铰接式运输车等)。

背景技术

车辆可以装配有负载传感器，用于测量车辆的轮轴负载。测量到的轮轴负载可以为车辆的驾驶员提供关于车辆上装载的货物的重量的有价值信息。例如，从法律的角度和从车辆的装载能力的限制二者来看，大多数车辆都不允许承载超过一定重量的负载。法律限制例如可能涉及在某些道路或桥梁上可以承载的最大容许重量。

虽然可以使用外部秤来确定车辆负载(即，将车辆放置在秤上)，但是通过安装在车辆的承重轮轴上的负载传感器提供了更方便的方式。这种负载传感器例如可以是应变仪传感器或压电传感器，它们二者均涉及响应于传感器自身的物理变形来测量负载。

US5681998公开了一种用于测量轮轴负载的应变仪传感器。该应变仪传感器布置在校平板的凹部中。内部带有该应变仪传感器的校平板(levelling plate)介于板簧与要测量其上的负载的轮轴之间。该应变仪被焊接到校平板，以牢固地机械固定到该校平板。

然而，US5681998中描述的负载感测方案要求应变仪能够安装在轮轴和板簧之间。由于应变仪必须能够装配在轮轴和板簧之间的空间中，因此这不可避免地会限制轮轴和板簧的设计。此外，更换受损的传感器既麻烦又昂贵。

因此，对于车辆轮轴上的负载传感器来说，需要更加通用的负载感测安装。

发明内容

本发明的目的是提供一种负载传感器装置，该负载传感器装置能够以简单的方式布置在车辆轮轴上，和/或无需改动车辆轮轴。

根据本发明的第一方面，通过根据权利要求1所述的负载感测装置来实现该目的。

根据本发明的第一方面，提供了一种负载传感器装置，该负载传感器装置用于安装在车辆的车辆轮轴上。该负载传感器装置包括：非侵入式负载传感器，该非侵入式负载传感器用于测量车辆轮轴所受到的负载；传感器保持器，该传感器保持器包括传感器保持部和安装部，其中，该安装部适于附接到车辆轮轴，并且该传感器保持部适于将负载传感器保持在用于在车辆轮轴上进行直接测量的位置。该负载传感器装置还包括附接元件，该附接元件用于将所述负载传感器以可释放方式连接到所述传感器保持部。

该负载传感器是非侵入式负载传感器。“非侵入性传感器”是指传感器不必为了测量负载而机械地影响车辆轮轴。例如，该负载传感器不需要与车辆轮轴物理接触。因此，与诸如应变仪和压电传感器的侵入式传感器相比，减小了负载传感器对车辆轮轴的影响。此外，在采用非侵入式负载传感器的情况下，由于不需要传感器的有效部件与车辆轮轴之间的物理接触，所以简化了用于测量负载的负载传感器的安装。