[发明专利]空气压缩机有效
申请号: | 201880037643.X | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN110709608B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 朴致勇;朴健雄;梁铉燮 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D17/10 | 分类号: | F04D17/10;F04D29/58 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邓毅;黄纶伟 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气压缩机 | ||
1.一种空气压缩机,其特征在于,包括:
压缩机部,包括前面外壳及压缩机叶轮,上述前面外壳包括用于使空气流入的前面流入口以及用于压缩所流入的空气的压缩机用鼓风机,上述压缩机叶轮配置于上述前面流入口与上述压缩机用鼓风机之间来向上述压缩机用鼓风机方向移送从上述前面流入口流入的空气;
马达部,包括与上述前面外壳相连接的马达外壳、沿着马达外壳的内周面配置的定子以及以贯通上述定子的中央侧的方式配置并与上述压缩机叶轮通过旋转轴相连接的转子;
涡轮部,包括与上述马达外壳相连接的后面外壳、与上述旋转轴相连接的涡轮叶轮以及形成于上述后面外壳来将经过上述涡轮叶轮的空气向外部排出的涡轮鼓风机;以及
空气冷却部,以与上述压缩机用鼓风机相连接的方式配置,以从上述压缩机用鼓风机接收压缩空气来冷却定子和上述旋转轴,
其中,上述空气冷却部包括:
旁通路径,与上述压缩机用鼓风机相连接;
第一流入路径,与上述旁通路径相连接,与上述马达外壳中的配置有上述定子的第一空间相连接;以及
第二流入路径,与上述旁通路径相连接,与上述马达外壳中的配置有推力轴承的第二空间相连接,并且
上述第一流入路径和上述第二流入路径在上述马达外壳中彼此间隔开,因此压缩空气分别分离地流入上述第一空间和上述第二空间,
其中,上述空气冷却部还包括中间冷却器,上述中间冷却器配置于上述旁通路径与上述第一流入路径、上述第二流入路径之间,通过冷却从上述旁通路径流入的压缩空气来向上述第一流入路径、上述第二流入路径供应,
其中,上述空气压缩机还包括水冷却部,上述水冷却部沿着上述马达外壳的外周配置,以冷却上述马达部,
其中,上述水冷却部包括:
流路盖,以包围上述马达外壳的外周的方式配置;以及
水冷却流路,在上述流路盖的内部中沿着圆周方向配置。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于,上述空气冷却部包括:
第一流出路径,以与上述马达外壳中的上述第一空间相连接的方式配置,用于排出对上述定子进行冷却的压缩空气;以及
第二流出路径,以与上述马达外壳中的上述第二空间相连接的方式配置,用于排出对上述旋转轴进行冷却的压缩空气。
3.根据权利要求2所述的空气压缩机,其特征在于,
上述空气冷却部还包括轴中空路径,上述轴中空路径形成于上述压缩机叶轮及上述涡轮叶轮的中央侧,并以贯通上述旋转轴的方式配置,
从上述第一流出路径、第二流出路径排出的空气通过上述涡轮叶轮流入上述轴中空路径来冷却上述旋转轴的内部,并通过上述压缩机叶轮排出。
4.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于,在上述水冷却流路中,与上述马达外壳相邻的内侧呈扁平形且外侧呈拱形,以提高上述马达外壳的散热率。
5.一种空气压缩机,其特征在于,包括:
压缩机部,包括前面外壳及压缩机叶轮,上述前面外壳包括用于使空气流入的前面流入口以及用于压缩所流入的空气的压缩机用鼓风机,上述压缩机叶轮配置于上述前面流入口与上述压缩机用鼓风机之间来向上述压缩机用鼓风机方向移送从上述前面流入口流入的空气;
马达部,包括与上述前面外壳相连接的马达外壳、沿着马达外壳的内周面配置的定子以及以贯通上述定子的中央侧的方式配置并与上述压缩机叶轮通过旋转轴相连接的转子;
涡轮部,包括与上述马达外壳相连接的后面外壳、与上述旋转轴相连接的涡轮叶轮以及形成于上述后面外壳来将经过上述涡轮叶轮的空气向外部排出的涡轮鼓风机;以及
空气冷却部,以与上述压缩机用鼓风机相连接的方式配置,以从上述压缩机用鼓风机接收压缩空气来冷却定子和上述旋转轴,
其中,上述空气冷却部包括:
中间冷却器,配置于流路盖的内部;
旁通路径,配置于上述压缩机用鼓风机和上述中间冷却器之间;
分支流路径,形成在上述马达外壳中,并与所述中间冷却器相连接;
多个分支孔,形成在上述马达外壳中在圆周方向上彼此间隔开的位置处,并与上述分支流路径相连接;以及
第二空间,通过上述分支流路径与所述中间冷却器相连接,并且上述第二空间通过上述多个分支孔与第一空间相连接,
其中,已在上述中间冷却器中冷却的压缩空气流入上述第二空间,然后通过上述分支孔向圆周方向分支并流入上述第一空间,
其中,上述空气压缩机还包括水冷却部,上述水冷却部沿着上述马达外壳的外周配置,以冷却上述马达部,
其中,上述水冷却部包括:
上述流路盖,以包围上述马达外壳的外周的方式配置;以及
水冷却流路,在上述流路盖的内部中沿着圆周方向配置。
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