[发明专利]离合器装置和动力传动系在审
申请号: | 201880028334.6 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN110573756A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 马丁·查姆布里翁;蒂姆·施密德 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张春水;刘刚 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦片 承载件 板簧 阶梯螺栓 离合器装置 毂元件 可轴向移动 接合 螺栓头 内片 动力传动系 力施加装置 轴向压紧力 平移 第二端部 第一端部 径向延伸 旋转固定 轴向平移 地连接 反压板 固定部 移动地 穿通 定心 片组 装配 | ||
1.一种用于在驱动装置和从动装置之间传递扭矩的离合器装置,包括:内片承载件(10)和外片承载件(30),所述内片承载件和外片承载件围绕转动轴线能转动地支承;至少一个第一摩擦片(20),所述第一摩擦片扭矩接合地且能轴向移动地设置在所述内片承载件(10)上;至少一个第二摩擦片(40),所述第二摩擦片扭矩接合地且能轴向移动地设置在所述外片承载件(30)上,其中所述第一摩擦片(20)和所述第二摩擦片(40)共同构成片组(50);力施加装置,用于实现作用于摩擦片(20,40)的轴向压紧力,以便经由所述摩擦片(20,40)在所述内片承载件(10)和所述外片承载件(30)之间传递扭矩;毂元件(60),所述毂元件用于机械地连接从动装置,其中所述毂元件(60)借助于板簧(70)与所述内片承载件(10)基本上旋转固定地连接,并且相应的板簧(70)借助于相应第一端部(71)机械地固定在所述毂元件(60)上且借助于其相应另外的第二端部(72)机械地固定在所述内片承载件(10)上,
其特征在于,借助于阶梯螺栓(80)实现相应的板簧(70)在相应的连接的构件上的连接之一,并且所述阶梯螺栓(80)在借助于所述板簧(70)连接的相应另外的构件中能轴向平移移动地被引导,并且所述阶梯螺栓(80)在其与在所述构件上的固定部相对置的端部上具有螺栓头(81),所述螺栓头具有比在平移地引导所述阶梯螺栓(80)的构件中的穿通口(11)更大的径向延伸。
2.根据权利要求1所述的离合器装置,其特征在于,借助于所述阶梯螺栓(80)实现所述板簧(70)在所述毂元件(60)上的连接,并且所述阶梯螺栓(80)能平移移动地延伸穿过所述内片承载件(10)。
3.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置,其特征在于,所述离合器装置还包括反压板(100),所述反压板旋转固定地与所述外片承载件(30)连接,其中所述反压板(100)具有钻孔(101)并且相应的钻孔(101)与阶梯螺栓(80)的螺栓头(81)的横截面至少局部互补地成型。
4.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置,其特征在于,所述阶梯螺栓(80)借助于铆接连接部与相应的构件机械地连接。
5.根据权利要求3至4中任一项所述的离合器装置,其特征在于,所述阶梯螺栓(80)以及所述内片承载件(10)设计成,使得它们能够形状配合地实现所述板簧(70)在内片承载件(10)和毂元件(60)之间预紧。
6.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置,其特征在于,所述离合器装置还具有中央螺母(110)以及分离轴承(120),所述中央螺母用于将所述毂元件(60)机械地连接于变速器输入轴,所述分离轴承用于补偿在所述离合器装置的旋转的结构元件和所连接的变速器输入轴之间的旋转。
7.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置,其特征在于,所述内片承载件(10)具有至少一个且优选多个分离舌片(13),为了轴向移动所述内片承载件(10)和断开所述离合器装置,轴向作用的力借助于所述力施加装置能施加到所述分离舌片上。
8.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置,其特征在于,所述内片承载件(10)具有至少一个且优选多个携动接片(14),所述携动接片形状配合地与所述第一摩擦片(20)共同作用,使得能在所述携动接片(14)和所述第一摩擦片(20)之间传递扭矩。
9.根据权利要求8所述的离合器装置,其特征在于,所述携动接片(14)与所述离合器装置的转动轴线(1)基本上同轴地延伸,并且在至少一个携动接片(14)上在其背离所述分离舌片(13)的端部区域处构成有至少一个压紧元件(15),借助所述压紧元件能将轴向力施加到所述摩擦片(20,40)上,以便将所述摩擦片(20,40)彼此挤压,并且这样摩擦配合地传递扭矩。
10.一种用于机动车的动力传动系,具有发动机,尤其具有内燃机,所述动力传动系包括根据权利要求1至9中任一项所述的离合器装置以及车辆变速器,其中所述离合器装置与所述发动机和所述车辆变速器机械地连接。
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