[发明专利]四点导杆

权利要求书

1.一种用于车辆的车轮悬架的四点导杆(1)，其包括芯元件(2)、线(3)和四个轴套(6)，其中所述线(3)被树脂预浸渍，其中所述芯元件(2)还具有扭力元件(4)以及四个与所述扭力元件(4)一体地连接的支撑臂(5)，其中所述芯元件(2)和各个轴套(6)至少部分地利用所述线(3)来缠绕，其中各个轴套(6)为了容纳相应的轴承元件而布置在各个支撑臂(5)的相应的远端上，其中各个轴套(6)具有至少一个锚固元件(10)，其中在所述至少一个锚固元件(10)与所述轴套(6)之间构成至少一个底切部(14)，其中所述芯元件(2)嵌入到所述底切部(14)中，以便将所述轴套(6)与所述芯元件(2)的支撑臂(5)形状配合地连接起来，并且其中各个轴套(6)以及其至少一个锚固元件(10)具有比各个支撑臂(5)更大的宽度，以便在缠绕过程中容纳并且导引所述线。

2.根据权利要求1所述的四点导杆(1)，其特征在于，所述至少一个锚固元件(10)经由至少一个接片(16)与相应的轴套(6)一体地连接，其中所述至少一个接片(16)具有相应的、用于容纳并且导引线(3)的导向面(17)。

3.根据权利要求1所述的四点导杆(1)，其特征在于，各个轴套(6)具有两个包围着空腔(18)的接片(16)，其中这两个接片(16)朝所述支撑臂(5)的方向汇聚并且汇入到所述锚固元件(10)中，并且其中所述至少一个锚固元件(10)具有两个槽(19)，所述槽形成相应的用于容纳所述芯元件(2)的相应的底切部(14)并且用于将所述轴套(6)与所述芯元件(2)的支撑臂(5)形状配合地连接起来。

4.根据权利要求2所述的四点导杆(1)，其特征在于，各个轴套(6)具有两个包围着空腔(18)的接片(16)，其中这两个接片(16)朝所述支撑臂(5)的方向汇聚并且汇入到所述锚固元件(10)中，并且其中所述至少一个锚固元件(10)具有两个槽(19)，所述槽形成相应的用于容纳所述芯元件(2)的相应的底切部(14)并且用于将所述轴套(6)与所述芯元件(2)的支撑臂(5)形状配合地连接起来。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，各个轴套(6)具有两个用于容纳并且导引所述线(3)的导向臂(11)。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，所述至少一个锚固元件(10)具有至少一个侧壁(20)，所述侧壁用于容纳所述线(3)并且将其导引至交叉点(21)。

7.根据权利要求6所述的四点导杆(1)，其特征在于，各个轴套(6)具有两个锚固元件(10)，这两个锚固元件为了容纳所述线(3)并且将其导引至所述交叉点(21)而汇聚并且在顶点(15)处彼此连接，其中在所述顶点(15)处构成至少一个用于朝所述轴套(6)的方向容纳所述芯元件(2)的空隙(22)，其中所述芯元件嵌入到所述底切部(14)中，以便将所述轴套(6)与所述芯元件(2)的支撑臂(5)形状配合地连接起来。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，就一根线(3)围绕着所述芯元件(2)和各个轴套(6)缠绕数次。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，所述芯元件(2)由泡沫材料形成。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，各个轴套(6)由金属材料构成。

11.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，所述线(3)在各个支撑臂(5)上基本上平行于各个支撑臂(5)的相应的纵轴线(7)得到导引。

12.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，所述线(3)在各个支撑臂(5)的相应的端面(8)上相对于各个支撑臂(5)的相应的纵轴线(7)以15°至45°的角度范围得到导引。

13.根据权利要求1至4中任一项所述的四点导杆(1)，其特征在于，所述线(3)在所述扭力元件(4)上相对于所述四点导杆(1)的纵轴线(9)以40°至60°的角度范围得到导引。