[实用新型]一种发动机排气管隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种发动机排气管隔热罩，包括排气管与隔热罩，所述隔热罩卡接在排气管上，所述排气管的顶部沿长度方向等距设置有三个固定块，所述隔热罩外壁沿长度方向的两侧与三个固定块对应的位置分别设置有嵌合柱与嵌合管，所述固定块内贯穿设置有活动杆，且活动杆的底部中心处垂直固定连接有定位杆，所述活动杆的顶部与固定块的内顶壁之间固定连接有伸缩弹簧。本实用新型中，将嵌合柱与嵌合管贯穿进固定块内，并将定位杆嵌入嵌合柱与嵌合管上的孔洞内，从而将隔热罩卡接在排气管上，安装拆卸更加方便，节省人力，在橡胶层、橡胶柱和减震弹簧的配合作用下，能够有效的缓冲隔热罩受到的震动，避免震动过大导致隔热罩松动脱落。

技术领域

本实用新型涉及隔热罩技术领域，尤其涉及一种发动机排气管隔热罩。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，排气管排出废气的同时会产生大量的热量，隔热罩是排气管常用的隔热装置，减少安全隐患；

但是现有的隔热罩和排气管之间的安装步骤非常繁琐，安装拆卸时会浪费大量的时间，而且发动机在工作时会有很大的震动，隔热罩没有减震装置，震动过大时会使隔热罩松动，最后可能会导致隔热罩脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机排气管隔热罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种发动机排气管隔热罩，包括排气管与隔热罩，所述隔热罩卡接在排气管上，所述排气管的顶部沿长度方向等距设置有三个固定块，所述隔热罩外壁沿长度方向的两侧与三个固定块对应的位置分别设置有嵌合柱与嵌合管，所述固定块内贯穿设置有活动杆，且活动杆的底部中心处垂直固定连接有定位杆，所述活动杆的顶部与固定块的内顶壁之间固定连接有伸缩弹簧，所述隔热罩的内部连接有橡胶层，所述橡胶层的底部沿长度方向等距连接有多个橡胶柱，且橡胶柱的底部连接有底板，多个所述底板的底部与隔热罩内壁远离橡胶层的一侧之间连接有多个减震弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述排气管的底部靠近两端边缘处均垂直连接有连杆，且连杆外壁远离排气管一端通过合页转动连接有扣合件，所述隔热罩的底部与两个连杆对应的位置均设置有开口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述扣合件靠近隔热罩的位置固定连接有子扣，所述隔热罩的底部连接有与子扣相匹配的母扣。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块外壁的两侧均开设有贯穿口，并且两个贯穿口处于一条水平线上，所述嵌合柱与嵌合管分别穿过两个贯穿口，且嵌合柱嵌入嵌合管内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块外壁的两侧均开设有移动口，并且移动口位于贯穿口的上方，所述活动杆的两端分别穿过两个移动口，且活动杆的两端均开设有凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块外壁的两侧对称连接有与两个凹槽相匹配的卡扣，且卡扣为L形结构，所述卡扣位于移动口的上方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔热罩外壁远离排气管的一侧连接有防火层，所述嵌合柱与嵌合管上均设置有孔洞。

本实用新型具有如下有益效果：