[实用新型]一种发动机排气管隔热罩有效
申请号: | 201822275326.1 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209743015U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 缪兴平 | 申请(专利权)人: | 扬州瑞平环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/14;F01N13/18;F01N13/16 |
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地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热罩 固定块 排气管 活动杆 嵌合管 嵌合柱 本实用新型 定位杆 卡接 垂直固定连接 发动机排气管 孔洞 震动 底部中心处 等距设置 减震弹簧 伸缩弹簧 内顶壁 橡胶层 橡胶柱 贯穿 缓冲 拆卸 外壁 嵌入 松动 配合 | ||
1.一种发动机排气管隔热罩,包括排气管(1)与隔热罩(2),其特征在于:所述隔热罩(2)卡接在排气管(1)上,所述排气管(1)的顶部沿长度方向等距设置有三个固定块(3),所述隔热罩(2)外壁沿长度方向的两侧与三个固定块(3)对应的位置分别设置有嵌合柱(4)与嵌合管(5),所述固定块(3)内贯穿设置有活动杆(6),且活动杆(6)的底部中心处垂直固定连接有定位杆(9),所述活动杆(6)的顶部与固定块(3)的内顶壁之间固定连接有伸缩弹簧(7),所述隔热罩(2)的内部连接有橡胶层(15),所述橡胶层(15)的底部沿长度方向等距连接有多个橡胶柱(16),且橡胶柱(16)的底部连接有底板(17),多个所述底板(17)的底部与隔热罩(2)内壁远离橡胶层(15)的一侧之间连接有多个减震弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机排气管隔热罩,其特征在于:所述排气管(1)的底部靠近两端边缘处均垂直连接有连杆(11),且连杆(11)外壁远离排气管(1)一端通过合页转动连接有扣合件(13),所述隔热罩(2)的底部与两个连杆(11)对应的位置均设置有开口(12)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机排气管隔热罩,其特征在于:所述扣合件(13)靠近隔热罩(2)的位置固定连接有子扣,所述隔热罩(2)的底部连接有与子扣相匹配的母扣。
4.根据权利要求1所述的一种发动机排气管隔热罩,其特征在于:所述固定块(3)外壁的两侧均开设有贯穿口,并且两个贯穿口处于一条水平线上,所述嵌合柱(4)与嵌合管(5)分别穿过两个贯穿口,且嵌合柱(4)嵌入嵌合管(5)内。
5.根据权利要求1所述的一种发动机排气管隔热罩,其特征在于:所述固定块(3)外壁的两侧均开设有移动口,并且移动口位于贯穿口的上方,所述活动杆(6)的两端分别穿过两个移动口,且活动杆(6)的两端均开设有凹槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机排气管隔热罩,其特征在于:所述固定块(3)外壁的两侧对称连接有与两个凹槽(10)相匹配的卡扣(8),且卡扣(8)为L形结构,所述卡扣(8)位于移动口的上方。
7.根据权利要求1所述的一种发动机排气管隔热罩,其特征在于:所述隔热罩(2)外壁远离排气管(1)的一侧连接有防火层(14),所述嵌合柱(4)与嵌合管(5)上均设置有孔洞。
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