[实用新型]一种基于太阳能的微波控制停车指示灯

说明书

本实用新型涉及一种停车指示灯，特别是指一种能耗低、体式效果明显的基于太阳能的微波控制停车指示灯，包括LED发光二极管、太阳能电池板、控制电路、电源电路、灯座、灯罩和红外线传感器，所述太阳能电池板安装在灯座外壁上，所述LED发光二极管、控制电路、电源电路和红外线传感器都安装在灯座内，所述灯罩安装在灯座内，所述电源电路包括电源模块和过充保护电路模块，所述过充保护电路模块分别与电源模块和太阳能电池板电连接，所述控制电路包括ARM处理芯片和时钟模块，所述时钟模块与ARM处理芯片电连接，所述电源模块与ARM处理芯片电连接，所述ARM处理芯片与LED发光二极管电连接，所述红外线传感器也与ARM处理芯片电连接。

技术领域

本实用新型涉及一种停车指示灯，特别是指一种基于太阳能的微波控制停车指示灯。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车数量飞速增长，使得停车场车辆管理问题日益严峻。特别是周五和周末时在大型住宅区或是大型商场，车辆数量庞大，管理困难，停车场的车辆管理系统正面临着严峻的考验。

现在市面上的停车场管理系统大多是利用超声波(或地磁)与摄像头的综合运用完成停车场的车辆管理，超声波或地磁对车辆的停放位置进行识别，并将车辆停放位置数据传往后台处理，后台识别该停放位置有车，再将识别结果反馈到前端进行显示；摄像头采集车牌号送往后台进行数据管理，便于车主根据车牌号对自己车辆停放位置进行查询。在车辆数量日益庞大的今天，市面上的停车场车辆管理系统已不堪重负。车辆数据量的增加，使得前端与后台进行通信的传输速度慢，信息反馈缓慢，对传输的带宽要求越来越高，成本也越来越高。

其实对于整个停车场而言不管是管理者还是停车人，最需要获取的数据无非就是整个停车场内还有多少个车位以及最快的找到空的车位便于停车，所以其实对于整个停车场而言，目前对每个车位进行监控并反馈至管理系统实际上是浪费能耗、浪费布线和浪费施工耗材的方式。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供一种能耗低、体式效果明显的基于太阳能的微波控制停车指示灯。

为实现以上技术目的,本实用新型的技术方案是:一种基于太阳能的微波控制停车指示灯，包括LED发光二极管、太阳能电池板、控制电路、电源电路、灯座、灯罩和红外线传感器，所述太阳能电池板安装在灯座外壁上，所述LED发光二极管、控制电路、电源电路和红外线传感器都安装在灯座内，所述灯罩安装在灯座内，所述电源电路包括电源模块和过充保护电路模块，所述过充保护电路模块分别与电源模块和太阳能电池板电连接，所述控制电路包括ARM处理芯片和时钟模块，所述时钟模块与ARM处理芯片电连接，所述电源模块与ARM处理芯片电连接，所述ARM处理芯片与LED发光二极管电连接，所述红外线传感器也与ARM处理芯片电连接。

作为优选，所述灯罩为复眼透镜。

作为优选，所述太阳能电池板为圆形且与灯座卡接。

作为优选，所述灯座上设有用于电连接的触点，所述太阳能电池板通过触点与灯座连接，所述电源电路也与触点电连接。

作为优选，所述灯座底部边缘设有环形粘胶部，所述灯座底部中间设有十字形胶水部。

作为优选，所述灯罩与灯座可拆式连接。

作为优选，所述灯座和灯罩均采用非金属材料制成。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的基于太阳能的微波控制停车指示灯使得低能耗、车位显示以及提醒功能完美的结合，车库内有多少车辆以及车牌号可以直接通过车库进口的进车摄像头进行抓取和记录，从而通过总和减去进车量显示车辆数量，同时在车库内较暗的环境中，车辆不再需要观察红灯或绿灯来找到停车位，只要该车位上方有亮光即表示该车位空，可以直接前往停车，也大大的缩短了司机的等待和查找时间，大大的提高了停车效率，避免了车库拥堵现象的出现。

附图说明