[实用新型]一种汽车零部件用后视镜加强板有效
| 申请号： | 201822273480.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209795333U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张博济 | 申请（专利权）人： | 青岛长瑞建和汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/06 | 分类号： | B60R1/06 |
| 代理公司： | 11588 北京华仁联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王倩倩 |
| 地址： | 266200 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强板 内壁 螺母 本实用新型 车体外壳 螺杆螺纹 定位块 阶梯板 阶梯状 抵紧 卡合 拧紧 凸焊 主板 后视镜 后视镜加强板 汽车零部件 凹槽内壁 对称固定 螺丝固定 有效减少 挡板 定位槽 防滑垫 螺纹槽 内筋板 抖动 拉紧 贴合 相抵 外部 支撑 配合 优化 | ||
1.一种汽车零部件用后视镜加强板，包括主板(1)和车体外壳(4)，其特征在于：所述主板(1)的内壁通过螺丝固定连接有加强板(2)，所述加强板(2)的内壁设置有内筋板(9)，所述加强板(2)的两侧均对称固定有定位块(14)，所述加强板(2)的横截面呈阶梯状，且加强板(2)的外壁且位于阶梯层的外部套设有防滑垫(10)，所述车体外壳(4)的外表面与主板(1)的位置对应处开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的两侧外表面均对称开设有定位槽(6)，且凹槽(5)的内壁设置有阶梯板(3)，多个所述定位块(14)与多个所述定位槽(6)卡合连接，截面呈阶梯状的所述加强板(2)的外壁与阶梯板(3)的外表面对应贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用后视镜加强板，其特征在于：所述加强板(2)的外表面中部贯穿有出线口(12)，且加强板(2)的外表面中部开设有出线口(12)，且所述出线口(12)的另一端延伸至内筋板(9)的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用后视镜加强板，其特征在于：所述加强板(2)的外表面且位于所述出线口(12)的外侧沿圆周方向等距开设有多个焊槽(11)，多个所述焊槽(11)的内壁均焊接有凸焊螺杆(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用后视镜加强板，其特征在于：多个所述焊槽(11)的中心点连线呈菱形，且多个焊槽(11)的底部均位于内筋板(9)的内壁，所述车体外壳(4)的内壁设置有挡板，且挡板的外表面与多个凸焊螺杆(13)位置对应处开设有螺纹槽，并且挡板的外壁与车体内壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用后视镜加强板，其特征在于：所述防滑垫(10)为一种阻尼材质，且防滑垫(10)与阶梯板(3)的内壁紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用后视镜加强板，其特征在于：所述主板(1)的一侧外表面靠近底部边缘处固定连接有支板(7)，且主板(1)的外表面通过支板(7)固定连接有后视镜(8)。
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