[实用新型]飞机尾部工装地板

权利要求书

1.飞机尾部工装地板，包括基板、设置于基板上的表层，其特征在于，在基板与表层之间设置有厚度0.2cm～0.3cm的隔音层、厚度0.4cm～0.5cm的阻燃层，以及处于基板下方卡合基板底部及边缘的基板座，在基板座上表面中部开设有向基板座本体凹陷的矩形槽，在矩形槽的两侧底部开设向外扩展的挡位槽口，在挡位槽口上方形成插入凸起，所述基板两侧的底部分别开设有供上述插入凸起插入的插槽，插槽的下方设置有插入挡位槽口中的插入部，所述挡位槽口与插入凸起之间采用斜面连接，插槽与插入部之间采用与上述斜面相适应的斜部连接，所述基板侧面还设置有向内延伸到插槽位置的水平台阶面，该水平台阶面与基板座的上表面贴合，在基板的下表面开设螺孔，所述基板座下方装配有螺栓，该螺栓的上端从基板座下方向上穿过基板座伸入矩形槽并与螺孔连接。

2.如权利要求1所述的飞机尾部工装地板，其特征在于，还包括卡住基板的上部边缘、隔音层、阻燃层、表层的边框，该边框的上方不超过与表层的上表面，边框的外侧不超过基板座的侧面。

3.如权利要求2所述的飞机尾部工装地板，其特征在于，所述表层上表面边缘、基板侧面的上部边缘分别开设卡位台阶，所述边框的上部卡住表层上的卡位台阶，下部卡住基板的卡位台阶，边框内侧的中部与隔音层外周、阻燃层外周贴合。

4.如权利要求1或2或3所述的飞机尾部工装地板，其特征在于，所述隔音层为采用硅酸钙板制成，阻燃层为酚醛阻燃复合板。

5.如权利要求4所述的飞机尾部工装地板，其特征在于，所述螺栓为平头螺栓。