[实用新型]车辆引擎盖调节模拟装置有效
| 申请号： | 201822270110.6 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209069602U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 宋兴权;杨育奎;周林;付成;王林 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 引擎盖 车辆引擎盖 调节组件 模拟装置 本实用新型 角度调节 多自由度 角度导向 理论数据 试验提供 限位装置 旋转调节 多方向 内底面 手轮 限位 转动 车型 视野 移动 开发 | ||
1.一种车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：包括引擎盖以及与引擎盖内底面连接的调节组件，所述调节组件至少可沿Y轴方向对引擎盖进行角度调节，所述调节组件包括引擎盖在Y轴方向进行角度调节时对引擎盖进行导向和限位的Y向角度导向限位装置。
2.根据权利要求1所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述Y向角度导向限位装置包括Y向角度调节座、安装于Y向角度调节座上且轴线沿Z轴方向延伸的Y向角度调节螺杆以及固定连接于Y向角度调节螺杆末端用于与引擎盖内底面上设置的万向球支座铰接的万向球，所述Y向角度调节座与Y向角度调节螺杆形成丝杆螺母副将Y向角度调节螺杆的回转运动转化为万向球的直线旋转运动，万向球与万向球支座形成万向球铰接，将万向球的直线旋转运动转化为万向球支座绕引擎盖转轴的圆周运动实现引擎盖绕Y轴方向的角度调节。
3.根据权利要求2所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述调节组件还可沿X轴方向对引擎盖进行位移调节，所述调节组件还包括引擎盖在X轴方向进行位移调节时对引擎盖进行导向和限位的X向导向限位装置。
4.根据权利要求3所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述X向导向限位装置包括固定设置于调节架上的X向调节座、安装于X向调节座上且轴线沿X轴方向延伸的X向调节螺杆以及螺纹连接于X向调节螺杆上用于与Y向角度调节座固定连接的X向连接块，所述X向调节座、X向调节螺杆以及X向连接块形成丝杆螺母副将X向调节螺杆的回转运动转化为X向连接块的直线运动实现X向连接块在X轴方向上的位置调节。
5.根据权利要求4所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述调节组件还可沿Z轴方向对引擎盖进行位移调节，所述调节组件还包括引擎盖在Z轴方向进行位移调节时对引擎盖进行导向和限位的Z向导向限位装置。
6.根据权利要求5所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述Z向导向限位装置包括固定设置于安装座上的Z向调节座、安装于Z向调节座上且轴线沿Z轴方向延伸的Z向调节螺杆以及螺纹连接于Z向调节螺杆上用于与调节架连接的Z向连接块，所述Z向调节座、Z向调节螺杆以及Z向连接块形成丝杆螺母副将Z向调节螺杆的回转运动转化成为Z向连接块的直线运动实现Z向连接块在Z轴方向上的位置调节。
7.根据权利要求6所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述调节架通过Z向连接块及支撑导向块滑动连接于安装座上固定设置的两条沿X轴方向延伸的滑槽内，Z向连接块滑动连接于第一滑槽，支撑导向块滑动连接于第二滑槽。
8.根据权利要求2所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述Y向角度导向限位装置成对设置，且所述Y向角度调节座上设置有Y向角度尺，所述引擎盖上设置有与Y向角度尺配合使用的Y向指针。
9.根据权利要求4所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述调节架上设置有X向刻度尺，所述X向调节座上设置有与X向刻度尺配合使用的X向指针。
10.根据权利要求7所述的车辆引擎盖调节模拟装置，其特征在于：所述第一滑槽内设置有Z向刻度尺，所述Z向调节座上设置有与Z向刻度尺配合使用的Z向指针。
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