[实用新型]汽车及汽车座椅滑轨机构有效
| 申请号： | 201822269688.X | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209224999U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 高明远;费浩伟 | 申请（专利权）人： | 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/07 | 分类号： | B60N2/07;B60N2/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李带娣;罗满 |
| 地址： | 441003*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换向板 锁定 汽车座椅滑轨 本实用新型 活动滑轨 较高位置 锁定位置 固定板 铰接点 地板 操纵杆 固定滑轨 合理设置 接触摩擦 解锁状态 汽车地板 使用寿命 向上转动 固定的 后面板 上表面 汽车 | ||
1.一种汽车座椅滑轨机构，包括固定滑轨(08)和沿所述固定滑轨(08)往复移动的活动滑轨(03)，其特征在于，还包括锁定或解锁所述活动滑轨(03)与所述固定滑轨(08)的解锁组件，所述解锁组件包括操纵杆(04)、固定板(02)、换向板(01)和锁定部件，所述固定板(02)固定于所述活动滑轨(03)，所述换向板(01)铰接于所述固定板(02)，二者铰接点高于所述活动滑轨(03)的上表面，所述换向板(01)前端连接所述锁定部件(06)，在所述操纵杆(04)的驱动下，所述换向板(01)的前端围绕所述铰接点往复转动，以实现所述锁定部件锁紧或解锁所述活动滑轨(03)和所述固定滑轨(08)。
2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述固定板(02)包括相互连接的第一水平部和竖直部，所述竖直部相对所述第一水平部向上延伸，所述第一水平部固定于所述活动滑轨(03)的上表面，所述换向板(01)铰接于所述竖直部。
3.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述第一水平部通过螺栓与所述活动滑轨(03)固定连接。
4.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述换向板(01)包括板体，所述板体沿纵向延伸，所述锁定部件连接于所述板体的前端，后段所述板体具有向外的水平延伸部，所述操纵杆(04)转动时，其相应端部与所述延伸部平面接触以驱动所述板体围绕所述铰接点转动。
5.如权利要求4所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述固定板(02)的竖直部的上沿向外翻折形成水平折弯段，所述水平折弯段与所述延伸部至少部分相对，所述操纵杆(04)末端部位于所述折弯段和所述延伸部形成的空间内部。
6.如权利要求4所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述板体的前端和所述锁定部件分别设有同轴且水平延伸的第一安装孔(011)和第二安装孔，所述第一安装孔(011)内部铆接有销轴(05)，所述销轴(05)伸出所述第一安装孔(011)的轴段至少部分位于所述第二安装孔内部。
7.如权利要求6所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述销轴(05)的外表面设置环形凸台(053)，所述环形凸台(053)将所述销轴(05)分隔成第一轴段(051)和第二轴段(052)，所述第一轴段(051)铆接于所述第一安装孔(011)，所述第二轴段(052)设于所述第二安装孔内部，且二者间隙配合。
8.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨机构，其特征在于，所述固定滑轨(08)的外侧壁还固定有支撑片(07)，所述支撑片(07)与所述固定滑轨(08)的外侧壁之间形成开口向上且沿纵向延伸的通槽，所述操纵杆(04)的末端穿过所述通槽并且部分杆段支撑于所述通槽的槽底。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的汽车座椅滑轨机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司，未经湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822269688.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车及其座椅的滑轨组件
- 下一篇：一种汽车座椅滑轨锁止盒
