[实用新型]车载摄像机

说明书

本申请公开了一种车载摄像机，包括安装底座、机身以及角度调节机构；所述安装底座包括底壁以及两个侧壁，两个所述侧壁对称设置在所述底壁的两侧且三者构成U形结构；所述机身包括主体以及两个转动配合部，两个所述转动配合部对称设置在所述主体的两侧；所述机身位于两个所述侧壁之间，每对所述侧壁与所述转动配合部分别通过一个所述转动机构转动连接，所述角度调节机构控制所述机身沿转动轴线相对所述安装底座的转动。本实施例所公开的车载摄像机能够进行角度调节，以具有更良好的监视效果。

技术领域

本申请涉及图像获取技术领域，尤其涉及一种车载摄像机。

背景技术

随着人们自我保护意识的逐渐增强，越来越多的人选择在车辆内部设置车载摄像机进行环境监视。

由于车辆内部空间狭小，为了便于设置且避免遮挡驾驶员视线，相关技术中所能够购买到的适合车内安装的车载摄像机大多为角度不可调节的结构，其监视范围会受到安装面的朝向限制，而由于车辆型号及结构的差异，车辆内部的安装环境千差万别，因此会严重影响车载摄像机的监视效果。

实用新型内容

本申请实施例提供一种车载摄像机，以解决上述问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

本申请实施例提供了一种车载摄像机，包括安装底座、机身、转动机构以及角度调节机构；

所述安装底座包括底壁以及两个侧壁，两个所述侧壁对称设置在所述底壁的两侧且三者构成U形结构；

所述机身包括主体以及两个转动配合部，两个所述转动配合部对称设置在所述主体的两侧；

所述机身位于两个所述侧壁之间，每对所述侧壁与所述转动配合部分别通过一个所述转动机构转动连接，所述角度调节机构控制所述机身沿转动轴线相对所述安装底座的转动。

可选地，上述的车载摄像机中，所述转动机构包括第一轴孔、第二轴孔、以及转动螺钉；

所述第一轴孔开设在所述侧壁上，所述第二轴孔开设在所述转动配合部上，且所述第二轴孔与所述第一轴孔对应设置，所述转动螺钉依次穿过所述第一轴孔以及所述第二轴孔并通过螺纹连接固定，所述转动轴转动轴线为所述转动螺钉的轴线。

可选地，上述的车载摄像机中，所述角度调节机构包括圆弧形调节孔、固定孔以及调节螺钉；

所述圆弧形调节孔与所述固定孔二者之一开设在所述侧壁上，另一者开设在所述转动配合部上，所述圆弧形调节孔沿所述转动轴线的周向延伸，所述固定孔与所述圆弧形调节孔对应设置，所述调节螺钉依次穿过所述圆弧形调节孔以及所述固定孔并通过螺纹连接固定。

可选地，上述的车载摄像机中，所述角度调节机构的数量为两个，每个所述侧壁与对应的所述转动配合部之间均设置有一个所述角度调节机构。

可选地，上述的车载摄像机中，所述圆弧形调节孔的延伸轴距所述转动轴线的距离大于所述调节螺钉的螺钉头半径与所述转动螺钉的螺钉头的半径之和。

可选地，上述的车载摄像机中，至少一个所述侧壁上设置有线束孔。

可选地，上述的车载摄像机中，两个所述侧壁上相对的面为第一转动配合面，两个所述转动配合部上相互背离的面为第二转动配合面，每个所述第二转动配合面分别与一个所述第一转动配合面对应贴合。

可选地，上述的车载摄像机中，所述第一转动配合面与所述转动轴线之间的夹角为89.5°～90.5°，所述第二转动配合面与所述转动轴线之间的夹角为89.5°～90.5°。

可选地，上述的车载摄像机中，所述安装底座还包括两个支撑部，两个所述支撑部对称设置在两个所述侧壁之间，每个所述支撑部背离所述底壁的一侧均设置有第一圆弧形支撑面，所述第一圆弧形支撑面的轴心为所述转动轴线；