[实用新型]汽车空调制冷系统有效
申请号: | 201822248085.1 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN210211962U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 黄欣;陈萍姬 | 申请(专利权)人: | 柳州亚翔科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁灵周 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 制冷系统 | ||
1.汽车空调制冷系统,包括压缩机(1),其特征在于:所述压缩机(1)一侧的底部固定连接有第一连接管(2),且第一连接管(2)的一端固定连接有散热管(3),所述散热管(3)的背面固定连接有冷凝器(4),且冷凝器(4)的正面固定安装有散热扇(5),所述冷凝器(4)的底部固定安装有底板(6),且散热管(3)的另一端固定连接有第二连接管(7),所述第二连接管(7)的另一端固定连接有储液罐(8),且储液罐(8)的顶部固定连接有第一橡胶管(9),所述第一橡胶管(9)的另一端固定套接有膨胀阀(10),且膨胀阀(10)一侧的中部固定连接有第二橡胶管(11),所述第二橡胶管(11)的另一端固定连接有蒸发管(12),且蒸发管(12)的背面固定安装有蒸发器(13),所述蒸发器(13)的背面固定安装有出风套(14),所述蒸发管(12)的另一端固定连接有第一输送管(15),且第一输送管(15)的另一端与膨胀阀(10)的顶部固定连接,所述膨胀阀(10)的另一侧固定连接有第二输送管(16),且第二输送管(16)的另一端固定连接有压缩机(1)一侧的顶部,所述出风套(14)的内腔安装有限位套(17)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调制冷系统,其特征在于:所述散热扇(5)的直径值小于冷凝器(4)的直径值,且散热扇(5)位于散热管(3)的正后方。
3.根据权利要求1所述的汽车空调制冷系统,其特征在于:所述限位套(17)的内腔固定安装有防尘网(18)。
4.根据权利要求3所述的汽车空调制冷系统,其特征在于:所述防尘网(18)的顶部固定安装有限位机构(19)。
5.根据权利要求4所述的汽车空调制冷系统,其特征在于:所述限位机构(19)包括中空套(191),所述中空套(191)的底部固定套接有限位套(17),且中空套(191)的顶部活动套接有限位块(192),所述限位块(192)的底部延伸至中空套(191)的内腔并固定连接有弹簧(193),且弹簧(193)的另一端固定连接有中空套(191)。
6.根据权利要求3所述的汽车空调制冷系统,其特征在于:所述防尘网(18)的外径值与限位套(17)的内径值相等。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州亚翔科技有限公司,未经柳州亚翔科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822248085.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种联轴器及阻尼器总成
- 下一篇:一种用于建筑物外表面的抗污作业设备