[实用新型]一种船用电动推进器的操控装置和船用电动推进器有效
申请号: | 201822247117.6 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209410313U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 李广;陶师正;万小康;潘宗良 | 申请(专利权)人: | 东莞亿动智能科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H21/21;H02J7/35;G08C17/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 523000 广东省东莞市东莞松山湖高新技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动推进器 船用 操控装置 无线通讯模块 控制器 主机发送 无线方式连接 本实用新型 控制器连接 操控信息 防水接头 防水设计 节省空间 用户体验 通讯线 生产成本 主机 美化 | ||
1.一种船用电动推进器的操控装置,其特征在于,包括控制器和无线通讯模块;
所述无线通讯模块位于所述控制器内或与所述控制器电连接;
所述控制器与船用电动推进器的主机通过所述无线通讯模块以无线方式连接,用于向所述船用电动推进器的主机发送操控信息以及接收所述船用电动推进器的主机发送的状态信息。
2.根据权利要求1所述的船用电动推进器的操控装置,所述无线通讯模块包括:
蓝牙通讯器、WIFI通讯器或Zigbee通讯器。
3.根据权利要求1所述的船用电动推进器的操控装置,还包括调速装置;
所述主机包括电机、电机驱动器和螺旋桨;
所述调速装置与所述控制器电连接,用于采集所述船用电动推进器的调速信号,并将所述调速信号发送至所述控制器,以指示所述控制器根据所述调速信号通过所述无线通讯模块发送驱动信号给所述电机驱动器,以调节所述电机的运行参数。
4.根据权利要求1所述的船用电动推进器的操控装置,还包括急停开关;
所述急停开关设置于所述船用电动推进器的操控装置上,用于向所述控制器发送停机信号,所述控制器根据所述停机信号通过所述无线通讯模块向所述船用电动推进器的主机发送所述停机信号,以指示所述船用电动推进器的电机停止运转。
5.根据权利要求1所述的船用电动推进器的操控装置,还包括定位模块、报警模块、按键和显示屏;
所述定位模块、所述报警模块、所述按键和所述显示屏分别与所述控制器电连接;
所述定位模块用于采集所述船用电动推进器的位置,并发送至所述控制器;
所述报警模块用于接收所述控制器的报警信号并发出警示信号;
所述按键用于接收操作者输入的操作指令并发送至所述控制器,以指示所述控制器向所述船用电动推进器的主机通过所述无线通讯模块发送操控信息;
所述显示屏用于接收并显示所述控制器通过所述无线通讯模块接收的所述船用电动推进器的主机的状态信息。
6.根据权利要求5所述的船用电动推进器的操控装置,其特征在于,还包括供电模块;
所述供电模块分别与所述控制器、所述无线通讯模块、所述定位模块、所述报警模块、所述按键以及所述显示屏电连接,用于为所述控制器、所述无线通讯模块、所述定位模块、所述报警模块、所述按键以及所述显示屏提供电力。
7.根据权利要求6所述的船用电动推进器的操控装置,其特征在于,所述供电模块包括稳压模块和电池;
所述电池与所述稳压模块电连接;
所述稳压模块分别与所述控制器、所述无线通讯模块、所述定位模块、所述报警模块、所述按键以及所述显示屏电连接,用于将所述电池输出的电压进行幅值补偿,装换成预设幅值范围内的稳定电压。
8.根据权利要求7所述的船用电动推进器的操控装置,其特征在于,所述供电模块还包括太阳能供电模块;
所述太阳能供电模块与所述电池电连接,用于采集太阳能,将所述太阳能转换为电能发送至所述电池。
9.根据权利要求1所述的船用电动推进器的操控装置,其特征在于,还包括有线通讯模块;
所述有线通讯模块与所述控制器连接,所述有线通讯模块通过通讯线与所述船用电动推进器的主机连接,用于向所述船用电动推进器的主机发送操控信息以及接收所述船用电动推进器的主机发送的状态信息。
10.一种船用电动推进器,其特征在于,包括:
主机,用于为船舶提供驱动力;
权利要求1-9中任一项所述的船用电动推进器的操控装置,与所述主机通过无线方式连接。
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