[实用新型]一种变桨驱动器测试装置

说明书

本实用新型提供一种变桨驱动器测试装置，包括变桨电容器、电容充电电路和电容检测电路；电容充电电路包括两条正极充电支路和两条负极充电支路，电容检测电路包括两条正极检测支路和两条负极检测支路，其中一组正极充电支路、负极充电支路、正极检测支路和负极检测支路的一端连接变桨电容器，另一端用于连接第一类待测变桨驱动器，另一组正极充电支路、负极充电支路、正极检测支路和负极检测支路的一端连接变桨电容器，另一端用于连接第二类待测变桨驱动器。本实用新型提供的技术方案，当对不同类型的变桨驱动器进行测试时，只需将待测变桨驱动器连接到相应的支路即可，不需要重新制作测试装置，从而减少工作量，提高测试效率。

技术领域

本实用新型属于风力发电设备变桨驱动器的测试装置，具体涉及一种变桨驱动器测试装置。

背景技术

风能是一种清洁、可再生的能源，风力发电是将风能转化为电能的技术，也是风能利用的一种重要形式。随着世界化石能源的消耗，传统能源储量的减少，风能这种绿色、清洁、可再生能源越来越受到重视，世界各国出台各项政策大力扶持风电产业、发展风电技术。近年我国的风电产业和风电技术也得到了飞速发展，随着兆瓦级并网型风电机组在电网端优异的出力表现，风电技术正不断突破瓶颈向更大的兆瓦级发展。

风力发电机组从在工厂开始生产到在风电场现场并网运行发电，测试过程包括出厂测试和风场测试，通过测试风力发电机组电气各功能单元(如PLC单元、变流单元、变桨单元、偏航单元等)和机械部件的性能以及软件逻辑控制调节功能的可靠性，以保证风机的正常运行。

目前为了保证变桨柜测试工作的正常进行，及早发现变桨驱动器存在的问题，提高生产效率。在装配变桨驱动器前，要对变桨驱动器单独进行测试。但是由于不同类型的变桨驱动器的接口不同，如LUST PM40-Ⅱ型变桨驱动器和SD200、SD210型变桨驱动器，所以对于不同类型的变桨驱动器需要制作不同的测试装置，需要来回进行拆线接线，费时费力且过程繁琐，这样不利于测试工作的进行，测试效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变桨驱动器测试装置，用于解决现有技术中在对于不同类型的变桨驱动器测试时，由于需要制作不同的测试装置而造成测试效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种变桨驱动器测试装置，包括变桨电容器、电容充电电路和电容检测电路；所述电容充电电路的其中一端连接变桨电容器，另一端用于连接待测变桨驱动器；所述电容检测电路的其中一端连接变桨电容器，另一端用于连接待测变桨驱动器；所述电容充电电路包括正极充电支路和负极充电支路，所述电容检测电路包括正极检测支路和负极检测支路；

所述正极充电支路包括第一正极充电支路和第二正极充电支路，所述负极充电支路包括第一负极充电支路和第二负极充电支路；所述正极检测支路包括第一正极检测支路和第二正极检测支路，所述负极检测支路包括第一负极检测支路和第二负极检测支路；

所述第一正极充电支路、第一负极充电支路、第一正极检测支路和第一负极检测支路用于连接第一类待测变桨驱动器，所述第二正极充电支路、第二负极充电支路、第二正极检测支路和第二负极检测支路用于连接第二类待测变桨驱动器。

本实用新型所提供的技术方案，电容充电电路中的正极充电支路和负极充电支路分别设置有两条相应的支路，电容检测电路中分别有两条相应的支路，当对不同类型的待测变桨驱动器进行测试时，只需将待测变桨驱动器连接到相应的支路上即可，不需要重新制作测试装置，从而减少工作量，提高测试效率。

作为对电容充电电路和电容检测电路的进一步改进，所述第一正极充电支路和第二正极检测支路为同一支路，所述第一正极检测支路和第二正极充电支路为同一条支路，所述第一负极充电支路、第一负极检测支路和第二负极充电支路为同一支路。

将电容充电电路和电容检测电路中的相应支路进行合并，能够减少电路结构的复杂程度。