[实用新型]一种基于发电机的新型机油泵结构有效
| 申请号: | 201822240509.X | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN209744020U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 陈连山;蒲屹;李璞 | 申请(专利权)人: | 四川航天世源汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16N13/02 | 分类号: | F16N13/02 |
| 代理公司: | 51256 成都路航知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何筱茂<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 泵体本体 进油道 油压 本实用新型 活塞 出油道 储油腔 弹性件 输油口 泄压口 啮合 从动齿轮 新型机油 主动齿轮 泵结构 发电机 内壁 连通 匹配 堵住 体内 保证 | ||
1.一种基于发电机的新型机油泵结构,包括泵体本体(1),所述泵体本体(1)内设有进油道(9)和出油道(11),所述进油道(9)和出油道(11)之间设有相互啮合的主动齿轮(2)和从动齿轮(10),所述泵体本体(1)上还设有输油口(4),并且输油口(4)与进油道(9)连通,其特征在于,所述泵体本体(1)的进油道(9)内设有第二弹性件(13),所述第二弹性件(13)上设有与进油道(9)匹配的活塞(12),所述泵体本体(1)上还设有储油腔(8),所述储油腔(8)与泵体本体(1)的内壁之间设有泄压口,所述活塞(12)能够将泄压口封堵住。
2.根据权利要求1所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述泄压口包括第一通道(18)和第二通道(21),第一通道(18)的直径小于第二通道(21)的直径,所述第一通道(18)一端与进油道(9)连通,另一端与第二通道(21)的一端连接,所述第二通道(21)的另一端与储油腔(8)连通,所述第二通道(21)内还设有泄压机构。
3.根据权利要求2所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述泄压机构包括第三弹性件(20)和封堵块(19),所述第三弹性件(20)和封堵块(19)均位于第二通道(21)内,第三弹性件(20)与封堵块(19)连接,所述封堵块(19)的直径大于第一通道(18)的直径,封堵块(19)能够对第一通道(18)进行封堵。
4.根据权利要求1所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述活塞(12)朝向出油道(11)方向的面壁上设有挡板(16),挡板(16)能够跟着活塞(12)一起移动,并且挡板(16)能够将输油口(4)封堵住,所述挡板(16)上设有通孔(17),所述通孔(17)的直径与输油口(4)的直径相同。
5.根据权利要求4所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述进油道(9)的内壁上还设有限位块(3),当挡板(16)与限位块(3)接触时,通孔(17)的轴线与输油口(4)的轴线在同一条直线上。
6.根据权利要求1所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述储油腔(8)内还设有密封板(6)和若干第一弹性件(7),所述第一弹性件(7)均与密封板(6)连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述储油腔(8)上还设有输油管(14),输油管(14)一端与储油腔(8)连通,另一端与进油道(9)连通,所述输油管(14)内还设有第二单向阀(15)。
8.根据权利要求1所述的一种基于发电机的新型机油泵结构,其特征在于,所述输油口(4)上还设有第一单向阀(5)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川航天世源汽车部件有限公司,未经四川航天世源汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822240509.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动黄油机
- 下一篇:一种自调节的高位油箱





