[实用新型]一种新能源电池组的减震运输车有效

专利信息
申请号: 201822239326.6 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN210139878U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 韩国亮;倪家鑫;庄育欣 申请(专利权)人: 天津新艺电子有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 韩晓梅
地址: 300385 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 电池组 减震 运输车
【权利要求书】:

1.一种新能源电池组的减震运输车,其特征在于:所述运输车包括车体、手推部、活动铰装门、把手、减震盛装装置和车轮轨道,所述车体沿水平方向设置,该车体呈水平一侧开口的中空桶状,该开口端水平另一侧的车体上固装手推部,使用者可以通过手推部推动该运输车,所述车体的开口端卡合活动铰装活动铰装门,该活动铰装门外固装把手;

所述车体的中空内壁上沿竖直方向间隔设置多个车轮轨道,每层车轮轨道沿纵向对称设置两个,两个沿纵向对称设置的车轮轨道上能够可拆卸设置减震盛装装置,该减震盛装装置与车体的中空内壁相间隔设置;

所述减震盛装装置包括车轮、下支撑板、连接弹簧、上盛装槽和缓冲海绵层,所述下支撑板沿纵向设置,该下支撑板的纵向两端与车体的中空内壁相间隔设置,该下支撑板的下底面上沿纵向对称设置多个车轮,该多个车轮沿水平方向均布间隔设置,所述车轮能够滚动设置于车轮轨道上,车轮能够沿车轮轨道来回滚动;

所述下支撑板的上方平行间隔设置上盛装槽,该上盛装槽的纵向两端也与车体的中空内壁相间隔设置,该上盛装槽与下支撑板之间通过多个连接弹簧连接设置在一起,该连接弹簧沿竖直方向设置,该连接弹簧的顶端与上盛装槽的下底面固装在一起,该连接弹簧的底端与下支撑板的上表面固装在一起;所述上盛装槽呈顶部开口的中空桶状,该上盛装槽的中空内部能够盛装待运输的新能源电池组,所述上盛装槽的内表面上紧密设置缓冲海绵层。

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