[实用新型]一种检查路基沉降的勘察探头

说明书

本实用新型公开了一种检查路基沉降的勘察探头，包括呈圆柱状的基座、开设于该基座底端中部呈矩形状的凹槽、贯通开设于该基座顶端中部且与凹槽相通的圆孔、垂直固连在该基座顶端中部的支撑管、贯通开设于支撑管内腔的通孔、垂直延伸入支撑管内腔的探测杆、以及连接于支撑管外侧并用于加强探测杆整体稳固性的支撑增稳机构。本实用新型能够提高探测杆、顶块和标块向下移动时的整体平稳度，让探测杆与标块在向下移动时始终处于平衡稳固的状态，降低在该勘察探头使用时顶块与标块移动时所受到的晃动磨损，同时能够防止标块在移动时发生歪斜晃动而无法准确得到路基沉降量的情况，有利于该勘察探头的推广使用。

技术领域

本实用新型涉及勘察设备领域，具体为一种检查路基沉降的勘察探头。

背景技术

路基勘察的勘察内容繁多，其中路基沉降是路基勘察众多勘察内容中的一种，在进行路基沉降的检查过程中，需要使用勘察探头，随着科技的不断发展，市场上出现了不同种类的勘察探头，勘察探头包括刻度尺、标块、探测杆和探块。

现如今的勘察探头，探测杆向下移动时的整体平稳度差，致使标块在移动时发生歪斜晃动而无法准确得到路基沉降量的情况，使得该勘察探头在使用时顶块与标块移动时容易受到严重晃动磨损，影响顶块与标块的使用期限，进而影响该勘察探头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检查路基沉降的勘察探头，以解决上述背景技术中提出的探测杆向下移动时的整体平稳度差，致使标块在移动时发生歪斜晃动而无法准确得到路基沉降量的情况，该勘察探头在使用时顶块与标块移动时容易受到严重晃动磨损，影响该勘察探头使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种检查路基沉降的勘察探头，包括呈圆柱状的基座、开设于该基座底端中部呈矩形状的凹槽、贯通开设于该基座顶端中部且与凹槽相通的圆孔、垂直固连在该基座顶端中部的支撑管、贯通开设于支撑管内腔的通孔、垂直延伸入支撑管内腔的探测杆、以及连接于支撑管外侧并用于加强探测杆整体稳固性的支撑增稳机构；所述探测杆的底端延伸出圆孔下方位置固连有呈圆形状的探块，探块安置在凹槽的槽腔内；探测杆的顶端横向固连有呈矩形状的顶块，顶块的顶端左侧与顶块的顶端右侧均贯通开设有穿孔；所述支撑增稳机构由镜像连接在支撑管外侧壁的第一增稳架与第二增稳架、固连在顶块右侧的增稳板、以及连接在第二增稳架与增稳板之间且外形呈矩形状的的连接板构成；第一增稳架与第二增稳架均包括垂直延伸入穿孔并固连在基座顶端的增稳柱、以及套接在增稳柱外表面并横向固定于支撑管外侧壁顶面的限位环；增稳板包括垂直固连在该基座顶端的刻度尺、以及套接于刻度尺外表面并横向固定在顶块右侧呈倒“T”状的标块；标块的顶端开设有供刻度尺垂直穿过呈矩形状的凹口，标块的左侧固连有呈矩形状的连块，且连块的左侧通过螺丝固定连接在顶块的右侧；标块的底部紧贴在刻度尺表面的零刻度线上；连接板左侧固连在第二增稳架的增稳柱右侧底面，连接板右侧固连在刻度尺左侧的底面。

优选的，所述顶块的左侧横向固连有手持杆，该顶块的横向长度为支撑管直径的二分之三。

优选的，所述增稳柱的顶端位于顶块上方位置固定连接有第一阻块，刻度尺的顶端位于标块上方位置固定连接有第二阻块，该第一阻块与第二阻块的截面外形均呈矩形状结构。

优选的，所述探块的底面间隔分布有防滑槽，该探块的横向长度为凹槽横向长度的三分之二。

优选的，所述支撑管的竖向长度为刻度尺竖向长度的二分之一，该支撑管的外管壁涂覆有防腐漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：