[实用新型]检查零件内外齿相位差的检具组件有效

专利信息
申请号: 201822235876.0 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209512742U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 冀晋辉;陈攀;袁树明;李传钊;李文奇;史士鹏;明东生 申请(专利权)人: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
主分类号: G01B5/16 分类号: G01B5/16
代理公司: 北京市兰台律师事务所 11354 代理人: 张峰;白伟
地址: 101102 北京市通州区中*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 圆形底盘 相位差 侧壁 检具 第二检测 检测齿 立柱 内齿 本实用新型 检验零件 外径一致 外齿套 刻线 伸入 贴合 外齿 检查 检测 延伸
【说明书】:

实用新型公开了一种检查零件内外齿相位差的检具组件,包括:外齿规,其包括第一圆形底盘,所述第一圆形底盘的侧壁具有第一刻度,所述第一圆形底盘的中心位置设有孔,所述孔的侧壁具有第一检测齿,检测时,零件的外齿套入所述第一检测齿内;内齿规,其包括第二圆形底盘,所述第二圆形底盘的侧壁具有第二刻度,所述第二圆形底盘的外径和所述第一圆形底盘的外径一致,所述第二圆形底盘的中心位置延伸出有立柱,所述立柱的端部设有第二检测齿,所述第二检测齿用来伸入零件的内齿且所述第一圆形底盘和所述第二圆形底盘贴合在一起,所述第一刻度和所述第二刻度的刻线偏差即为零件内外齿相位差。该检具可以快捷的检验零件内外齿相位差。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产领域,特别是涉及一种检查零件内外齿相位差的检具组件。

背景技术

汽车零部件中有一种带内外齿形的涡轮类零件。生产过程中,需要将检验零件内外齿形相位差是否在合格数值范围内,并将不合格零件分拣出来。一般地,根据客户图纸的要求,此零件内齿形和外齿形之间存在着相位差要求。此要求为+-1度。由于内外齿形均不是标准形状,是由多个曲线构成的,较为复杂,并且+-1度是一个很小的角度偏差,因此该相位差值难以通过目视或者是其他的简易方法进行检验。当然,采用专用的高端光学测量仪器例如投影仪、激光测量机等,是可以测量出来的,但操作复杂,非专业人士难以掌握。此外也可以使用三坐标测量机等来测量,同样存在着测量效率低,人员劳动强度大,使用成本高等缺点,无法满足实际生产的需要。

目前,此类零件的测量实际运用众多的方式是采用投影仪手工测量,其缺点是工人劳动强度大,对于上万件的产品,需要逐个检验,工人长时间重复性机械劳动,眼、手及肩膀等部位十分疲劳;其次人工方式分拣效率低,每人每天大约可完成800件左右产品的检验;再者由于人为因素比较多,检验有一定的误判率,因此分拣的结果达不到十分可信,许多时候需要两次检验或者更多,才能保证检验的结果;另外测量用的投影仪属于较为精密的光学仪器,价格昂贵,使用成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检查零件内外齿相位差的检具组件,可以方便快捷的检验零件内外齿相位差。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种检查零件内外齿相位差的检具组件,包括:外齿规,其包括第一圆形底盘,所述第一圆形底盘的侧壁具有第一刻度,所述第一圆形底盘的中心位置设有孔,所述孔的侧壁具有第一检测齿,检测时,零件的外齿套入所述第一检测齿内;内齿规,其包括第二圆形底盘,所述第二圆形底盘的侧壁具有第二刻度,所述第二圆形底盘的外径和所述第一圆形底盘的外径一致,所述第二圆形底盘的中心位置延伸出有立柱,所述立柱的端部设有第二检测齿,所述第二检测齿用来伸入零件的内齿且所述第一圆形底盘和所述第二圆形底盘贴合在一起,所述第一刻度和所述第二刻度的刻线偏差即为零件内外齿相位差。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:通过设计外齿规和内齿规,外齿规包括第一圆形底盘、第一刻度、第一检测齿,内齿规包括第二圆形底盘、第二刻度、第二检测齿,检测时,第一圆形底盘和第二圆形底盘贴合在一起,通过第一刻度和第二刻度的刻线偏差判断零件内外齿相位差,可以快速准确正确零件会错误的零件检验出来,相对其它测量方式,大大简化了测量工作,把测量分拣人员从单调重复的简单劳动中解放出来,降低了人员的劳动强度,提高了人员的劳动效率。相比采用投影仪测量分拣的方式,生产效率提高了5倍以上,每8小时可完成2500件的分拣工作。另外采用本检具作业,可大大降低人为因素对测量的影响,可靠性有很大提高,测量结果高度可信,误判的概率小到忽略不计。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的检查零件内外齿相位差的检具组件中内齿规的主视图;

图2是本实用新型实施例提供的检查零件内外齿相位差的检具组件中内齿规的左视图;

图3是本实用新型实施例提供的检查零件内外齿相位差的检具组件中外齿规的剖视图;

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